6.5.5
Machine et moteur sur châssis B (entraînement par courroie)
Pour ce type de construction, veuillez demander le document
TINF.PU.020.xx, supplément « Entraînement par courroie ».
Sur les machines à entraînement par courroie, contrôler la tension de courroie conformément au supplément
sur l'entraînement par courroie chap. « Plan de maintenance » :
•
Lors de la mise en service
•
avant et après de longues périodes d'immobilisation
•
après les 10 premières heures de fonctionnement
•
toutes les 2 000 heures de fonctionnement, au moins une fois par an
6.5.6
Machine sur chariot
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement ou de lésions provoqués par une chute de machine en raison d'une stabilité
insuffisante !
A l'arrêt comme pendant le pompage, sécuriser le chariot en le stabilisant pour qu'il ne se renverse pas ou
ne roule pas.
6.5.7
Machine sur châssis trois points
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement ou de lésions provoqués par une chute de machine en raison d'une stabilité
insuffisante !
Avant le pompage, s'assurer que la châssis trois points est correctement fixée et sécurisée sur le tracteur.
6.6
Entraînement
Les spécifications techniques pour le système d'entraînement à installer sont fixées par les caractéristiques
techniques de la machine Chap. « Caractéristiques techniques ».
Veuillez également lire et tenir compte de :
installer.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par frottement, happement, abrasion provoquées par l'arbre
d'entraînement/l'accouplement en rotation.
Si, lors des travaux de montage et de réparation, la machine se met en marche inopinément, un accès non
voulu à l'arbre d'entraînement/l'accouplement à découvert et en rotation peut avoir lieu.
•
La zone d'accouplement doit être protégée par un cache vissé.
•
Après les travaux de maintenance, réparation, dépannage, la machine ne doit être remise en service
que lorsque tous les dispositifs de protection sont à nouveau installés.
•
Mettre la machine hors circuit et la sécuriser contre toute remise en marche involontaire avant
d'entamer les travaux de montage et de réparation sur l'accouplement.
WBV.PU.002.FR VX186Q V1.0
« Informations techniques
« Informations techniques sur le système d'entraînement à
Montage
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