Festo EAMM-U-50­S38­38AA Instructions De Montage page 4

5.5 Montage du couvercle
Fig. 20 Fixation du couvercle
• Fixer le couvercle [7] avec les vis [8] sur le boîtier [1].
Les filetages [I] servent à la fixation d'accessoires de fixation
è www.festo.com/catalogue.
6 Pendant l'exploitation
ATTENTION !
Risque de blessure en cas de contact avec des surfaces chaudes.
Le kit de montage moteur est réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.
• Ne pas toucher le kit de montage moteur pendant l'exploitation et immédiate­
ment après.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû au mouvement inattendu de composants en cas de dé-
faillance de la courroie crantée.
• Prendre des mesures de protection supplémentaires.
7 Maintenance
7.1 Contrôle de la courroie crantée
La courroie crantée [5] est une pièce d'usure è www.festo.com/spareparts.
1. Contrôler régulièrement la courroie crantée [5] :
– lors de entretiens planifiés de la machine
– lors du remplacement d'un axe
2. Remplacer la courroie crantée [5] en présence des signes d'usure suivants :
– force accumulation dans le boîtier de particules générées par le frotte­
ment
– fissures au dos de la courroie crantée
– brins de traction de fibres de verre visibles à la base de la dent
7.2 Démontage de la courroie crantée
Fig. 21 Desserrer les poulies de courroie crantée
1. Dévisser légèrement les vis [2].
Ä Le moteur peut être décalé et légèrement basculé.
2. Pousser le moteur jusqu'en butée en direction de l'axe et le basculer légère­
ment.
3. Démonter les butées.
4. Dévisser les poulies de courroie crantée [6]. Exercer un contre­appui sur les
douilles de serrage [3]/[4].
5. Continuer à dévisser les poulies de courroie crantée [6] dans le sens anti­ho­
raire.
Ä Les poulies de courroie crantée [6] se retirent du cône des douilles de
serrage [3]/[4].
Fig. 22 Retirer la courroie crantée
1. Extraire les douilles de serrage [3]/[4] des bouts d'arbre.
2. Retirer la courroie crantée [5] des poulies de courroie crantée [6].
8 Caractéristiques techniques
8.1 Taille des vis et couples de serrage
EAMM-U- [2] [Nm] [8]
50­S38­38AA M3x12 1,2 M4x25
60­S38­57AC M5x16 6 M5x25
60­S38­58AA M4x16 3 M5x25
60­S38­60RA M4x14 3 M5x25
60­S48­58AA M4x16 3 M5x25
60­S48­60AA M4x35 3 M5x25
70­S48­60RA M4x14 3 M5x35
70­S48­70AB M6x20 10 M5x35
86­S48­58AA M4x16 3 M6x40
86­S48­60PA M5x16 6 M6x40
86­S48­60RB M5x16 6 M6x40
86­S48­70AA M5x20 6 M6x40
86­S48­70AB M6x20 10 M6x40
86­S48­82AA M6x16 10 M6x40
86­S48­84AA M6x12 10 M6x40
86­S62­60PA M5x16 6 M6x40
86­S62­70AA M5x20 6 M6x40
86­S62­70AB M6x20 10 M6x40
86­S62­80PB M5x20 6 M6x40
86­S62­82AA M6x16 10 M6x40
110­S62­84AA M6x20 10 M8x50
110­S95­84AA M6x20 10 M8x50
145­S62­126AA M8x25 18 M8x50
Tab. 6
EAMM-U- [41]
86­S48­84AA M6x20
Tab. 7
8.2 Couples de serrage des poulies de courroie crantée
Le couple transmissible dépend du couple de serrage des poulies de courroie
crantée [6].
• Sélectionner le couple de serrage de la poulie de courroie crantée [6] parmi la
plage admissible.
Ä Contrôle : le couple transmissible est supérieur au couple moteur du mo­
teur è Caractéristiques techniques du moteur.
EAMM-U- Poulie de courroie crantée [6]
Couple de serrage [Nm]
50 3 ... 5
60 10 ... 15
70 22 ... 35
86 25 ... 40
110 65 ... 80
145 120 ... 180
Tab. 8
EAMM-U- Poul. de courroie
crantée. [6]
50 ß 17
60 ß 22
70/86 ß 30
110/145 ß 36
Tab. 9
[Nm] [10] [Nm] [33]
2,5 M5x12 6 M5x20
6 M5x12 6 M6x20
6 M5x12 6 M6x20
6 M5x12 6 M6x20
6 M5x12 6 M6x20
6 M5x12 6 M6x20
6 M5x14 6 M8x30
6 M5x14 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M5x12 6 M8x30
10 M6x18 6 M8x30
10 M6x18 6 M8x30
10 M6x18 6 M8x30
10 M6x16 6 M8x30
10 M6x18 6 M8x30
18 M6x12 10 M8x40
18 M8x16 18 M8x40
18 M6x12 10 M8x40
[Nm]
10
Kit parallèle
Couple de serrage transmissible
[Nm]
0,5 ... 1
1,5 ... 3
3,5 ... 7
4,8 ... 9,5
12,5 ... 25
25 ... 50
Douille de Douille de
serrage [3]/[4] serrage [31]
ß 5 ß 3
ß 8 ß 5
ß 8 ß 6
ß 10 ß 8
[Nm]
6
10
10
10
10
10
18
18
18
18
18
18
18
18
18
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