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ARRET DU MOTEUR
Fig. 13
Pour
arrêter
l'interrupteur marche/arrêt en position
«O» (ARRET)
ATTENTION. DANGER : l'outil de
coupe continue de tourner pendant
quelques secondes après l'arrêt du
moteur.
MAINTENANCE
Débrancher le capuchon de la bougie
avant tous travaux de maintenance
afin d'éviter une mise en marche
accidentelle.
Porter des gants pendant les opérations
de maintenance.
N'utiliser que des pièces et accessoires
d'origines agréées par le fabricant.
Arrêter le moteur et attendre que les
pièces mobiles soient immobilisées.
S'adresser à un réparateur agréé en
cas de doutes et d'opérations non
listées ci dessous.
16
Eviter tout incendie accidentel en
FR
maintenant le moteur propre, exempt
Texte IM coupe bordures thermique.indd 16
le
moteur,
mettre
d'herbe, de feuilles et d'huile ou de
carburant répandu.
Vidanger le carburant du réservoir
avant d'effectuer un entretien.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Fig. 14
Au moins une fois par an ou en cas de
difficulté dans le démarrage.
Attendre le refroidissement complet du
moteur avant l'opération.
1. Extraire le capuchon et dévisser la
bougie avec la clé à bougie fournie.
En
cas
d'incrustations
excessive des électrodes, remplacer la
bougie par une autre de type équivalent.
Un excès d'incrustations peut être
provoqué par :
- Pourcentage d'huile excessif dans le
carburant et /ou qualité de l'huile non
appropriée.
- Obstruction partielle du filtre à air
2- Visser manuellement la bougie à
fond pour ne pas endommager son
logement.
Utiliser seulement la clé à bougie
fournie pour le serrage.
ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Nettoyer périodiquement le filtre à air et
souvent après des opérations dans des
zones poussiéreuses.
1. Dévisser la vis ou le papillon (suivant
montage) du couvercle du filtre à air
2. Sortir le filtre à air en mousse de son
et
d'usure
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