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Hearthstone Quality Home Heating Products, Inc.
Figure 29 – Contrôle d'Air Ouvert
Figure 30 – Contrôle d'Air Fermé
Note: Un très léger mouvement suffit pour changer
substantiellement le feu et l'apparence de la flamme.
Certaines conditions ne peuvent pas être corrigées
par l'ajustement du contrôle d'air. Un ajustement doit
être effectué en modifiant la pression du gaz. Seul
un installateur qualifié peut modifier la pression du
gaz au collecteur ou sur la ligne de gaz. Ne pas
essayer de compléter aucune partie de l'installation
ou d'effectuer des ajustements de cet unité à moins
d'avoir les qualifications nécessaires.
Apparence de la Flamme du Brûleur
Quand l'appareil est allumé, observer la flamme et
l'ajuster si nécessaire. De plus, un examen visuel de
la flamme doit être fait périodiquement. La flamme
du brûleur peut être ajustée au moyen du contrôle
d'air. Pour déterminer
nécessaire, il faut observer la flamme à la puissance
maximale. L'unité doit avoir fonctionné au moins 10
minutes pour atteindre une température suffisante et
pour que la flamme soit stabilisée. La flamme doit
si un
ajustement est
ressembler à celle de la figure 31. Voici quelques
directives pour aider à déterminer si la flamme est
correcte.
1. La flamme ne doit pas être sale, fumante, noire
de suie et lécher le haut du poêle.
2. La flamme ne doit pas être décollée du brûleur;
cela s'appelle un "soulèvement".
3. Les flammes ne doivent pas empiéter lourdement
sur les bûches. Elles doivent se glisser au travers
des bûches, dans les espaces prévus dans
l'assemblage des bûches.
Figure 31 – Flamme Normale du Brûleur
Plaque de Restriction
La plaque de restriction est utilisée pour contrôler
l'excès de tirage d'air si nécessaire. Contrôler le
tirage modifie aussi l'esthétique de la flamme. La
plaque de restriction possède un nombre illimité de
réglages.
(voir
figures
d'ajustement est sur le côté gauche de la boîte de
combustion (à partir du devant du poêle).
Position de la Plaque de Restriction
La plaque de restriction est préréglée en usine en
position totalement fermée pour le transport. Ainsi, il
faut le régler en position totalement ouverte. Cela
assure une flamme appropriée pour une large
variété
de
configurations
d'efficacité. La plaque de restriction consiste en un
clapet rotatif en avant du port d'échappement de la
boîte
de
combustion
déflecteur. Selon la configuration de la ventilation de
l'unité, un besoin d'ajustement de la position de la
plaque de restriction peut être nécessaire pour
réduire le tirage.
Stowe 3 Model 8323
32
et
33).
Le
point
de
ventilation
derrière
la
plaque
du
31
et
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