Table des Matières
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Tirez environ 1/2 po de
l'arbre hors du tube
Tube
REMARQUE:
Le bout de l'arbre d'entraîne-
ment est carré. Ce bout carré s'introduit dans
le trou carré d'un arbre de l'intérieur du moteur.
Regardez à l'intérieur de l'extrémité du moteur
et vous verrez ce trou carré.
REMARQUE:
Le bout du tube a une rainure
qui s'aligne avec une saillie dans l'ouverture
du moteur. Trouvez cette rainure et cette sail-
lie.
Saillie
S Alignez la rainure du tube et la saillie de
l'ouverture du moteur. Introduisez le tube
dans l'ouverture.
S Poussez fermement le tube dans le moteur
jusqu'à ce qu'il ne puisse plus aller plus loin
dans l'ouverture.
S Serrez les vis à l'aide d'une des clés hexag-
onales fournies.
INSTALLATION DE LA POIGNÉE-
GUIDON
REMARQUE:
Les poignées de la poignée-
guidon ne sont pas comme celles d'un vélo et
sont dirigées vers l'avant au lieu de l'arrière.
S Un décalque portant deux flèches se trouve
sur la poignée-guidon et cette dernière doit
être installée sur le support entre ces deux
flèches.
S Mettez le couvre-support sur la poignée--
guidon. Assurez-vous que la poignée est
entre les deux flèches.
S Introduisez les vis et serrez-les de la main
seulement. Elles seront serrées à fond plus
tard.
Couvre-support
Poignée-guidon
Support
d'installation
INSTALLATION DE LA POIGNÉE DE
COMMANDE SUR LA POIGNÉE-
GUIDON
REMARQUE:
Assurez-vous que le fil qui va
à la poignée de commande passe sous le tube
et reste sur le côté droit de la poignée-guidon
et du tube.
S Enlevez la vis de la poignée de commande.
Trou de vis
S Faites glisser la poignée sur le côté droit de
la poignée-guidon et alignez le trou de vis.
S Réintroduisez la vis et serrez-la à fond.
REMARQUE:
née de commande est sur le côté droit de l'ou-
til, tel qu'indiqué ci-dessous et que l'interrup-
teur de mise en route/d'arrêt (On/Off) se
trouve sur le haut de la poignée de comman-
de.
S Mettez la poignée-guidon dans la bonne posi-
tion et serrez les deux vis que vous n'aviez
pas serrées durant l'installation de cette poig-
Rainure
née. Assurez-vous que ces vis sont serrées à
fond.
S Après avoir installé la poignée de comman-
de et bien serré les vis de la poignée-gui-
don, faites passer le fil de la poignée de
commande dans la fente du bas de la poig-
née en mousse.
Poignée en mousse
Fente
BANDOULIÈRE
AVERTISSEMENT:
et la poignée-guidon doivent être bien ajustées
avant le démarrage du moteur.
S Avant de faire démarrer le moteur et de com-
mencer la coupe, essayez la bandoulière et
Vis
réglez-en l'ajustement pour assurer un bon
équilibre de l'outil.
S Passez votre bras droit et votre tête dans la
bandoulière et laissez celle-ci reposer sur
votre épaule gauche. Le panneau "Danger"
doit être dans le dos et le crochet sur le côté
droit de la taille.
REMARQUE:
Un demi-tour est prévu dans
la bandoulière pour qu'elle repose bien à plat
sur l'épaule.
S Ajustez la bandoulière de façon à ce que le
crochet soit à environ 15 cm (6 po.) sous la
talle.
S Fixez le crochet de la bandoulière à la bride
qui est entre la poignée en mousse et le bloc
de montage et soulevez l'outil pour le mettre
en position d'utilisation.
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Vis
Assurez-vous que la poig-
Fil
La bandoulière
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