Table des Matières
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6.3 Fondation de l'installation
6.3.1 Structure de la base
La conception de la structure de la base de l'unité extérieure doit
prendre en compte les considérations suivantes :
1) Une base solide empêche un excès de vibration et de bruit. La
base de l'unité extérieure doit être construite sur un sol solide ou sur
une structure suffisamment robuste pour supporter le poids de l'unité.
2) Les bases doivent avoir au moins une hauteur de 200 mm pour
laisser un accès suffisant en vue de l'installation des conduites. La
protection contre la neige doit également être prise en considération
pour la hauteur de la base.
3) Les bases en béton ou en acier peuvent convenir.
4) Une conception de base en béton normal est affichée dans la Fig.
6-5. Pour un béton normal, il faut 1 part de ciment, 2 parts de sable
et 4 parts de pierre concassée avec des barres de renforcement en
acier. Les bords de la base doivent être chanfreinés
5) Pour garantir que tous les points de contact sont sûrs de la même
façon, les bases complètement droites. La conception de base
doit garantir que les points sur les bases des unités conçus pour le
support résistant au poids sont complètement soutenus.
Coussins de caoutchouc anti-
vibration
U n i t é
extérieure
Surface / sol solide
Fig.6-6 Vue avant de la structure de
la base
6.3.2 Schéma d'emplacement de la base
d'installation de l'unité : (unité : mm)
1) Si l'unité est située si haute qu'elle n'est pas pratique pour le
personnel de maintenance pour l'effectuer, l'échafaudage adéquat
peut être fourni autour de l'unité.
2) L'échafaudage doit pouvoir supporter le poids du personnel de
maintenance et des installations de maintenance.
3) Le cadre inférieur de l'unité ne peut pas être incrusté dans le
béton de la base de l'installation.
4) Un fossé de drainage doit être installé pour permettre l'évacuation
de condensat qui peut se former sur les échangeurs thermiques
lorsque les unités fonctionnent en mode chauffage. Le drainage
doit garantir que le condensat soit dirigé loin des routes et chemins,
en particulier dans des emplacements où le climat est tel que le
condensat peut geler.
Côté conduite de
sortie et d'entrée
Canal d'évacuation
Boulon
d'ancrage
Fig. 6-7 Vue d'en haut du diagramme des dimensions
d'installation du KEM-30 DRS4.1 KH
Côté conduite de
sortie et d'entrée
Canal d'évacuation
Canal d'évacuation
Base en béton
h≥200mm
200mm
(unité : mm)
Côté boîtier
de commande
électrique
08
Boulon
d'ancrage
Fig. 6-8 Vue d'en haut du diagramme des dimensions
d'installation du KEM-60 DRS4.1 KH
Côté conduite de
sortie et d'entrée
Boulon
d'ancrage
Fig. 6-9 Vue d'en haut du diagramme des dimensions
d'installation du KEM-90 DRS5 KH
6.4 Installation des systèmes
d'amortissement
6.4.1 Les systèmes d'amortissement doivent
être prodigués entre l'unité et sa base.
Au moyen des orifices d'installation de diamètre de 015 mm
sur le cadre en acier de la base de l'unité, fixez cette dernière
sur la base via le ressort-amortisseur. Reportez-vous aux
Fig.6-6,6-7 (Diagramme des dimensions de l'installation de
l'unité) pour plus de détails concernant la distance du centre
des orifices d'installation. L'amortisseur ne va pas avec l'unité,
et l'utilisateur peut sélectionner l'amortisseur en fonction des
exigences pertinentes. Lorsque l'unité est installée sur le toit
élevé ou la zone sensible aux vibrations, veuillez consulter les
personnes pertinentes avant de sélectionner l'amortisseur.
6.4.2 Étapes d'installation de l'amortisseur
Étape 1. Assurez-vous que la planéité de la base en béton est
d'environ ±3 mm, puis placez l'unité sur le bloc du coussinet.
Étape 2. Relevez l'unité jusqu'à la hauteur adéquate pour
l'installation de système d'amortisseur.
Étape 3. Déposez les écrous de serrage de l'amortisseur.
Placez l'unité sur l'amortisseur et aligner les orifices de boulon
de fixation de l'amortisseur aux orifices de fixation sur la base
de l'unité.
Étape 4. Retournez les écrous de serrage de l'amortisseur
vers les orifices de fixation sur la base de l'unité puis serrez-
les dans l'amortisseur.
Étape 5. Réglez la hauteur de fonctionnement de la base
d'amortisseur et vissez les boulons de nivellement. Serrez
les boulons en effectuant un tour pour garantir un écart de
réglage de hauteur égal de l'amortisseur.
Étape 6. Les boulons de verrouillage peuvent être serrés une
fois la hauteur de fonctionnement correcte atteinte.
(unité : mm)
Côté boîtier
de commande
électrique
(unité : mm)
Côté boîtier
de commande
électrique
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