Installation Et Connexion Du Récepteur; Appairage De L'émetteur Et Du Récepteur - RocHobby 1941 MB Scaler Manuel D'utilisation

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Correspondance des voies
Voie 1 : Contrôlée par le volant, se connecte au servo de direction.
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Voie 2 : Contrôlée par la gâchette, se connecte au variateur ou à un servo de gaz.
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• Voie 3 : Contrôlée par le potentiomètre de réglage (0 à 100 %), pour utiliser une option. Ce port peut aussi servir à connect-
er un transpondeur utilisé en course.
Voie 4 (AUX) : Contrôlée par un bouton (ON/OFF) pour utiliser une option. Cette voie est le plus souvent utilisée pour les
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sets de phares à LEDs. Utilisez ce port pour utiliser une batterie de réception sur les véhicules à moteur thermique.
Installation et connexion du récepteur
Installation
Pour obtenir la meilleure portée de votre ensemble radio, il est capital que l'antenne du récepteur ne soit pas
endommagée et qu'elle soit correctement installée. Elle doit être installée le plus possible en position verticale.
L'extrémité de l'antenne doit être montée dans un tube d'antenne. Lors de l'installation :
Assurez-vous qu'il n'y a pas de plis sur l'antenne ou le tube d'antenne.
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Ne repliez jamais l'extrémité de l'antenne sur le tube. Ceci réduit la portée de l'ensemble et endommage l'antenne.
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Assurez-vous que le récepteur est fixé en sécurité, ou protégé des impacts.
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Appairage de l'émetteur et du récepteur
1. Mettez le récepteur sous tension. Appuyez sur le bouton SW. La LED du récepteur doit se mettre à clignoter.
2. Allumez l'émetteur.
3. Quand la LED du récepteur s'allume fixe, l'appairage est terminé.
Note : Les ensembles radio montés sur les kits RTR sont déjà été appairés. Seule l'installation d'un
nouvel émetteur ou d'un nouveau récepteur rend la procédure ci-dessus nécessaire.
Y-line
CH4
CH3
Connect to
receiver battery
CH2
CH1
Receiver
33
Channel 4 Servo
Channel 3 Servo
Throttle Servo