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Chauffage automatique par le thermostat ambiant
L'appareil fonctionne automatiquement selon la tempéra-
ture ambiante.
1. Retirez la fiche de pont 2.
2. Introduisez la fiche de thermostat
ambiant 3 (accessoire) dans la
prise de thermostat 1 de l'appareil.
3. Mettez le thermostat ambiant 4 à un
endroit approprié.
Le palpeur du thermostat ne doit
pas se trouver dans un courant
d`air chaud, ni monté sur une sur-
face froide.
4. Présélectionnez la température dé-
sirée sur le thermostat ambiant.
5. Mettez l'interrupteur de service dans
la position "I".
Au besoin de chaleur le
marre automatiquement, le fonction-
nement de l'appareil est complète-
ment automatique.
Ventilation
Dans cette position. seul le ventilateur d'air amené
marche, et on peut utiliser l'appareil pour la circulation
de l'air.
1. Mettez l'interrupteur de service dans
la position „II".
2. Remarquez, que la régulation ther-
mostatique ainsi que le chauffage ne
sont pas possible.
Mise hors service
1. Mettez l'interrupteur de service dans
la position „0".
2. Fermez l'alimentation en combustible.
Remarque importante sur la phase de poste refroi-
dissement de l'appareil
Le ventilateur d'air amené continu de marcher pour refroi-
dir la chambre de combustion et l'échangeur thermique et
s'arrêtera donc plus tard. Le ventilateur peut redémarrer
plusieurs fois avant de s'arrêter finalement.
Ne coupez jamais l'alimentation électrique (sauf en
cas d'urgence) avant la fin de la phase de poste re-
froidissement. Une défaillance de l'appareil causée
par une surchauffe entraîne l'exclusion de toute
responsabilité et tout droit à la garantie
1
3
4
é-
brûleur d
Élimination des
dérangements
L'appareil ne se met pas en service
1. Vérifiez le branchement au réseau.
400 V / 3~N.
2. Tournez l'interrupteur de service dans la position„I".
3. Vérifiez que le témoin de contrôle „marche" soit allu-
mée sur le tableau de commande.
Il doit être allumée dans le mode „chauffer".
4. Contrôlez la fiche de pont ou alors la fiche mâle du
thermostat ambiant si elle est bien placée.
5. Vérifiez le réglage du thermostat ambiant.
La température réglée doit être plus haute que celle
du local.
6. Contrôlez le limiteur de température de sécurité.
Pour cela il faut retirer le capuchon qui se trouve à
côté du tableau de commande.
7. Faites toujours l`analyse des causes et réparez les
au besoin avant de faire la remise à zéro du STB.
Les causes suivantes peuvent être possibles:
− l'appareil n'a pas pu se refroidir postérieurement,
étant donné que le branchement électrique était
interrompu
− la température de l'air sorti soufflé était trop
haute, dû à un guidage d'air incorrect à travers
les tuyaux flexibles
− l'air ne pouvait pas entrer ou sortir librement.
8. Vérifiez que le témoin de contrôle „dérangement
brûleur" soit allumée sur le tableau commande.
Si c'est le cas, déverrouillez le brûleur par un appui
sur la touche „remise à zéro du brûleur".
9. Tournez l'interrupteur de service dans la position „II".
Si le ventilateur d'air amené se met en marche, on
doit chercher le défaut dans la zone du brûleur.
Brûleur et alimentation en énergie:
1. Contrôlez si le filtre de combustible est sale.
Remplacez un filtre salit.
2. Contrôlez que les dispositifs de coupure pour
l'alimentation en combustible soit bien ouverts.
3. Contrôlez la quantité dans le réservoir du combustible.
4. Contrôlez le dépôt de paraffine dans le mazout.
5. Vérifiez si les tuyaux d'alimentation en combustible
sont endommagés.
6. Vérifiez les palpeurs ou tubes capillaire des disposi-
tifs de sécurité pour voir s'il sont endommagés et/ou
salis.
7. Vérifiez le bon fonctionnement du contrôleur de tem-
pérature (TW) avec des moyens adéquat.
8. Vérifiez si le
brûleur
l'écran d'étranglement, le filtre etc.
Avant d'effectuer tout travail sur l'appareil, retirez
la fiche secteur de la prise.
a des saletés dans la buse,
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