Page 1
Ecro RV Notice technique La gamme ECRO RV intègre pour tous ses modèles une sonde à fil chaud. Ce capteur permet de réguler et de mesurer des vitesses d’air avec une précision de 0.01m/s. A ce jour, ce type de capteur est la meilleure solution sur le marché pour garantir la sécurité...
2. InfoRmatIons tEchnIquEs généRalEs sERVomotEuR • Alimentation 230VAC – 50Hz intégrée. Durée de marche ..............8s. • Sauvegarde des données en EEPROM en cas de perte Dimension de l’arbre....Ø10 à 20mm / □10 à 16mm. secteur. Bruit en marche..............45dB. • Alarme visuelle et sonore pour un fonctionnement > 40cm Puissance absorbée..............6 W (EN14175).
- Les systèmes à hélices sont utilisés pour des mesures de vitesses supérieures au m/s. Avec la sonde de vitesse développée par COMELEC le moindre changement de la position de la vitre entraine une fluctuation de l’air que la sonde traduit en un signal électrique 0..5Vdc.
REGISTRE A MOTORISE EN PVC M1 REgIstRE motoRIsé la partie moteur : en PVc m1 : Le servomoteur choisi est un modèle de marque Belimo de référence LMQ24A-SR La quantité d’air extraite est régulée par le servomoteur. Le servomoteur rapide (2,5s pour 90°) est monté applications directement sur l’axe du registre et Cette série de servomoteurs électriques a été...
3.4. Raccordements électriques Contact Contact montée de descente de Contact Contact vitre vitre lumière d’alarme Contacts ordre de marche Source de tension variateur de fréquence constante (10V – 500 mA) DOWN LIGHT ALARM 0V I ECRO - RV SENSOR DISPLAY 0V Vs HIGH LOW PIR_IN...
Ce manuel est conçu pour permettre à l’installateur de mettre en service le produit ECRO-RV dédié au monde du laboratoire, proposé par la société COMELEC. Ces quelques pages expliquent les étapes à suivre pour paramétrer de façon optimale ce régulateur.
Page 12
Raccordements électrique EcRo-RV avec un variateur de fréquence. Câble RJ12 / DIN 6 points vers sonde à fil chaud Câble RJ45 8 points vers platine affichage...
Page 13
Raccordements électrique EcRo-RV avec un registre motorisé. Câble RJ12 / DIN 6 points vers sonde à fil chaud Câble RJ45 8 points vers platine affichage...
4.4.1 accès au menu Afin d’éviter des déréglages du système par une tierce personne, l’accès au menu de l’IHM VFC11 est protégé par un code PIN REmaRquE : Par défaut le code PIn est 0000, mais il est paramétrable. Pour accéder au menu, suivre la procédure suivante : Appuyer sur la touche ENTER, le système affiche l’écran suivant.
4.4.3 Réglages Réglage du temps d’alarme. Réglage de la consigne de vitesse. Le temps d’alarme est le temps pendant lequel on accepte d’être en défaut de régulation avant d’informer l’utilisateur. Il Suivant le type de sorbonne utilisé, le confinement n’est pas peut être modifiable par l’installateur.
Réglage du temps de réaction. Réglage du temps de descente de la vitre. Le temps de réaction est la durée mise par le système pour Les systèmes ECRO-RV peuvent être équipés d’un automa- détecter une erreur et appliquer une correction sur celle-ci. tisme de commande de guillotine associé...
Page 18
Réglage du coefficient correcteur activation du buzzer. de la sonde à fil chaud. La sonde de vitesse est un élément constitué d’un fil chauffé à Lorsqu’une alarme s’active sur le régulateur le buzzer s’en- une température supérieure à la température ambiante. clenche pour informer l’utilisateur du défaut.
Page 19
Verrouillage de l’Ihm. Réglage de la tension Vmin. Pour éviter que le régulateur soit mis en veille, le bouton Le régulateur de vitesse délivre un signal analogique de type ON/OFF peut être verrouillé. PID variant entre 0 et 10V. Cependant pour certaines appli- cations il est nécessaire d’avoir un seuil minimum de tension Pour ce faire, il faut exécuter les opérations suivantes : pour garantir un débit d’extraction minimum.
Page 20
Réglage de la tension Vmax. Réglage mode sécurité. Le régulateur de vitesse délivre un signal analogique de type Pour des raisons de sécurité, il est possible d’accélérer l’ex- PID variant entre 0 et 10V. Cependant pour certaines appli- traction d’air de la sorbonne. Le mode sécurité permet à l’opé- cations il est nécessaire d’avoir un seuil maximal de tension rateur de rester hors de danger en cas d’incident chimique pour limiter un débit d’extraction.
Page 21
Réglage mode vitre. Réglage mode purge. Certaines sorbonnes possèdent une motorisation de vitre, La gamme ECRO intègre dans chaque produit la possibilité de afin d’automatisé la gestion du mouvement de cette dernière. purger l’air intérieur de la sorbonne. L’ECRO-RVP permet de gérer cet automatisme. Cette purge s’effectue à...
Page 22
Réglage mode réduit. Les régulateurs ECRO-RV et ECRO-RD Progressif, disposent d’un mode de consommation d’énergie réduit. Il s’active par un contact extérieur et permet de basculer la sorbonne d’une consigne de régulation normale, à une consigne réduite. Pour ce faire, il faut exécuter les opérations suivantes : Accéder au menu comme indiqué dans la partie 4.4.1 Une fois dans le menu, entrer dans le sous menu «...
4.5 anomalies Le tableau ci-dessous permet de corriger les éventuels problèmes de connectique liés au régulateur lors de la mise en service de l’ECRO-RV. Erreur Cause Correction L’IHM VFC11 ne s’éclaire Vérifier le câble de connexion entre l’IHM et le régulateur ; Le système n’est pas sous tension.
1/Définition et limite de la garantie La garantie ne s’applique qu’au matériel livré par la société comelec et n’existe qu’envers l’acheteur et non envers les tiers auxquels le matériel pourrait être revendu. La garantie se limite au remplacement du matériel ou des pièces dont le fonctionnement est reconnu défectueux suite à...