Ducati PRO-II PLUS Manuel D'utilisation page 183

• Przy pierwszym użyciem, należy naładować baterię do 100%. Kiedy skuter jest w
pełni naładowany, dioda LED na ładowarce zmienia się z czerwonej (ładowanie) zielony
(ładowanie zakończone).
• Nacisnąć przycisk zasilania przez kilka sekund, aby uruchomić pojazd.
• Sprawdzić ciśnienie w oponach (44 PSI) - jeśli hulajnoga nie przejechała co najmniej
60% zakresu km lub nie osiągnęła maksymalnej prędkości w ciągu pierwszych 3
miesięcy użytkowania, prawdopodobnie z kół zeszło powietrze, dlatego należy przywrócić
wskazane ciśnienie w oponach.
• Umieść hulajnogę na płaskiej powierzchni.
• Połóż ręce na kierownicy. Wejdź na podnóżek jedną nogą, a drugą delikatnie popchnij i
przyspiesz.
• Po użyciu sprawdź wskaźnik baterii, jeśli bateria jest rozładowana, naładuj ją przed
użyciem, hulajnoga elektryczna jest urządzeniem wymagającym okresowego doładowania
przez Praca.
UWAGA
Przyspieszenie jest aktywowane, gdy prędkość jazdy do przodu przekroczy 3 km/h.
Ze względów bezpieczeństwa hulajnoga została wstępnie ustawiona tak, aby uniknąć
startu z miejsca.
• Gdy hulajnoga zacznie jechać, połóż obie stopy na podnóżku i naciśnij pedał
przyspieszenia.
• Aby jechać dalej, pochyl ciało w kierunku jazdy podczas skręcania i powoli obracaj
kierownicą.
• Aby zatrzymać hulajnogę, zwolnij pedał przyspieszenia i naciśnij hamulec elektroniczny
lub dźwignię po lewej stronie kierownicy.
• Jeśli chcesz zejść z hulajnogi, najpierw całkowicie ją zatrzymaj. Próba zejścia z jadącej
hulajnogi może skończyć się wypadkiem i spowodować obrażenia.
• Aby zmienić tryb prędkości, kliknij przycisk WŁ./WYŁ. (przycisk B w rozdziale 5).
• Podczas jazdy nocnej lub w nieoświetlonych miejscach, kliknij dwukrotnie przycisk WŁ./
WYŁ., aby włączyć światła i załóż kamizelkę odblaskową.
Dla własnego bezpieczeństwa zaleca się noszenie kasku i osłon na kolana, aby
zabezpieczyć się przed upadkami i urazami podczas nauki jazdy na hulajnodze.
Prowadzący hulajnogę ponosi wszelkie ryzyko związane z nienoszeniem kasku lub innego
sprzętu ochronnego.
Należy zawsze przestrzegać przepisów kodeksu drogowego i norm mających
zastosowanie dla ruchu rowerowego w kraju użytkownika.
2. Przewodnik szybkiego startu
179