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Transport, embarquement, remorquage
Informations pour le remorquage
Dans le cas où une panne du tracteur empêche le déplace-
ment autonome, il reste possible de le remorquer. Pour le
remorquage il faut utiliser le logement du bras d'attelage
supérieur disposé à l'avant de la cabine de conduite.
DANGER
S'assurer que la puissance du véhicule de
dépannage est suffisante pour traîner et frei-
ner le tracteur remorqué non freiné.
-
La charge remorquée correspond au maximum au
poids total admissible.
Consultez la plaque signalétique du tracteur ou les
tableaux des poids aux caractéristiques techniques
pour déterminer le poids total.
-
Fixez le dispositif de remorquage - en cas de défaillan-
ce du frein uniquement l'usage d'une barre de remor-
quage n'est permise - au dispositif d'attelage (1).
-
Mettre l'allumage.
-
Dáctivez le commutateur du frein de parking.
-
Si le frein de parking ne se laisse pas desserrer,
démarrez le moteur afin de produire la pression
nécessaire à l'accumulateur de pression pour desser-
rer le frein de parking.
-
Lors du remorquage le moteur doit être arrêté afin
d'éviter le blocage des moteurs de roue.
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Notice d'emploi
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PRUDENCE
Si le moteur ne fonctionne pas ou s'il s'agit
d'une panne de l'installation hydraulique, la
direction sera dure. Il faut donc appliquer plus
de force pour tourner le volant.
-
La vitesse de remorquage du tracteur ne doit pas
dépasser les 5 km/h et remorquez le tracteur unique-
ment hors de la zone de danger. Ne pas remorquer
sur trajets étendus, autrement il y a le risque de
dégâts à la transmission hydrostatique.
-
Garez le tracteur chariot de mode qu'il ne puisse pas
rouler.
C 4.74
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