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Résolution des problèmes
Problème
Le moteur ne fonctionne pas, mais il y a une
tonalité indiquant la détection automatique
du nombre de cellules après avoir alimenta-
tion du contrôleur.
Le moteur ne fonctionne pas et aucune
tonalité n'est émise après branchement de
la batterie, les servomoteurs ne fonctionne-
ment pas également.
Le moteur tourne dans le sens anti-horaire
Le moteur s'est arrêté en plein vol
Le moteur redémarre anormalement, le
contrôleur surchauffe
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Raison possible
Le calibrage du signal des gazs n'a pas été
effectué
Mauvaise connection ou perte de connec-
tion entre la batterie d'alimentation et le
contrôleur
Pas d'alimentation
Mauvaise qualité des soudures
Inversion de polarité des cables de la
batterie
Le cable connecteur 1 du contrôleur est con-
necté au récepteur avec la polarité inversée
Contrôleur défectueux
Mauvais branchement entre le contrôleur et
le moteur
Perte du signal des gazs
La batterie d'alimentation a atteint la ten-
sion du seuil de coupure
Mauvais branchement des cables possible
Interférence RF possible sur le terrain de vol
Ventilation inadéquate
Les servomoteurs tirent trop de courant et
surcharge le contrôleur
Moteur trop puissant ou hélice trop grande
Action
Effectuer le calibrage du signal des gazs
Nettoyer les connecteurs ou remplacer les
connecteurs.
Remplacer la batterie d'alimentation par
une batterie fraîchement chargée.
Resouder les connections entre les cables.
Vérifier la polarité des cables.
Vérifier que le connecteur 1 du contrôleur
est correctement branché au récepteur (
polarité + / - / signal).
Remplacer le contrôleur.
Inverser 2 des 3 cables entre le moteur et
le contrôleur ou accèder à la fonction "sens
de rotation du moteur" via le mode de
programmation du contrôleur et changer
les paramètres prédéfinis.
Vérifier le bon fonctionnement de votre
équipement radio.
Vérifier la position du contrôleur et du
récepteur et regarder le positionnement
des antennes du récepteur et des cables
du contrôleur pour garantir une séparation
adéquate afin d'éviter toute interférence RF.
Installer un anneau en ferrite sur le cable
connecteur 1 du contrôleur.
Faire atterrir votre modèle immédiatement
et remplacer la batterie d'alimentation.
Vérifier l'intégrité des branchements entre
les cables.
Le fonctionnement normal du contrôleur est
susceptible de faire face à des interférences
RF environnantes.
Redémarrer votre contrôleur et procéder
à un fonctionnement normal au sol afin
d'observer une récurrence.
Si le problème persite, tester le fonctionne-
ment du contrôleur à un autre emplace-
ment.
Déplacer le contrôleur pour permettre une
meilleure ventilation.
Utiliser des servomoteurs appropriés au
contrôleur.
Changer la taille de l'hélice ou changer votre
moteur par un moteur moins puissant.
O p a l e - P a r a m o d e l s . c o m
Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte
62250 MARQUISE - France
contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387
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