Pompe; Chambre De Circulation - RKI Instruments GX-2003 Manuel De L'opérateur

AVERTISSEMENT : Pour empêcher l'allumage d'un environnement risqué, les
batteries doivent être changées ou chargées uniquement dans un environnement
reconnu sans risque.

Pompe

Une pompe de diaphragme dans le GX-2003 retire un échantillon pour les
détecteurs. Elle peut retirer un échantillon d'aussi loin que 40 pieds du GX-2003.
La pompe n'est pas réparable par l'utilisateur.
AVERTISSEMENT: Un tuyau d'échantillon de plus de 40 pieds n'est pas
recommandé pour le GX-2003 car il causerait une réduction de la vitesse de
circulation.

Chambre de circulation

La chambre de circulation est sur le dos du GX-2003 et est tenu en place par
trois vis à tête cruciforme. La chambre de circulation scelle sur la face des
détecteurs dans le GX-2003 et dirige la circulation de la pompe aux détecteurs et
ensuite au port d'échappement (aussi une partie de la chambre de circulation).
La chambre de circulation inclut les ports pour le filtre de HC et de CO.
Filtre HC
Le filtre de HC est localisé dans la chambre de circulation directement au-dessus
du détecteur de %LEL. C'est un anneau jaune et noir en plastique qui contient
deux filtres de H2S et une feuille en plastique blanche et mince, avec un trou au
milieu sur chaque côté pour soutenir les filtres de H2S. Le côté jaune du filtre de
HC est retenu dans un filtre enfilé de plastique qui visse dans la chambre de
circulation au-dessus du détecteur de %LEL. Les filtres de H2S sont blancs
lorsqu'ils sont neufs. Ils enlèvent le H2S de l'échantillon de gaz pour d'allonger la
vie du détecteur combustible. Ils s'assombrissent lorsqu'ils absorbent le H2S et
le filtre de HC doit être changé quand ils deviennent d'une couleur brun foncé. La
fréquence recommandée de remplacement dépendra du nombre de fois que
l'unité est exposée au H2S et du niveau de concentration. Vérifier la condition
des filtres de H2S tous les trois mois par les trous dans les feuilles de soutien en
plastique blanc.
Filtre CO
Le filtre CO est localisé dans la chambre de circulation directement au-dessus du
détecteur de CO. C'est un anneau rouge et noir en plastique qui contient deux
filtres de charbon, deux filtre de H2S, et une feuille en plastique blanche et
mince, avec un trou au milieu sur chaque côté pour soutenir les filtres. Les filtres
de charbon sont noirs, avec une texture tissée, et sont imbibés d'un matériel qui
Manuel d'Opérateur de GX-2003
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