Déplacement; Avant.chaque.sortie; Ouverture.du.frein.pour.le. Dé-/Montage.de.la.roue; Serrage.du.frein - Magura HS 33 Mode D'emploi

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Prenez.un.peu.de.temps.pour.vous.familiariser.avec.votre.nouveau.frein.
L
L
MAGURA.–.de.préférence.hors.de.la.circulation.routière.
a
vant le preMier déplaCeMent
Dégraissez.soigneusement.les.flancs.de.freinage.et.les.patins.de.frein.
)
.
avec.du.nettoyeur.à.frein.ou.du.White.Spirit.
Les.patins.de.frein.neufs.ne.développent.leur.force.de.freinage.défini-
L
L
tive.que.pendant.la.phase.de.rodage.
risque d'accident par une utilisation non réfléchie du système de frein.
Familiarisez-vous.avec.la.disposition.du.levier.de.frein..En.règle.géné-
Î –
rale,.le.levier.de.frein.est.monté.à.gauche.pour.le.frein.de.roue.avant.
–.intervertissez.la.disposition.le.cas.échéant.
Familiarisez-vous.avec.l'efficacité.de.freinage.supérieure.de.. M AGURA.
Î –
HS.en.dehors.de.la.circulation.routière.
a
vant Chaque sortie
risque d'accident par une défaillance des freins.
Assurez-vous.que.les.blocages.rapides.des.deux.freins.sont.fermés.
Î –
[
]
(CLOSED)
G1
– 
s
voir
errage du frein
Tirez.le.levier.de.frein,.maintenez-le.et.vérifiez.les.points.suivants.:.
Î –
il.ne.s'échappe.nulle.part.de.l'huile.du.système..
Les.patins.de.frein.touchent.le.flanc.de.freinage.
Le.point.de.pression.est.clairement.sensible.et.ne.change.pas.
Assurez-vous.que.les.jantes.et.les.patins.de.frein.sont.en.parfait.état.et.
Î –
dénués.d'huile/de.graisse.
risque d'accident par éclatement des pneus.
Assurez-vous.que.les.patins.de.frein.n'entrent.pas.en.contact.avec.les.
Î –
pneus.
.
,
19
page
.sur.toute.la.surface
(
1
)
o
uverture du frein pour le dé
Tournez.le.levier.de.blocage.rapide.
)
.
Retirez.l'adaptateur.
(
2
)
.
et,.le.cas.échéant,.l'arceau.rigidificateur.
l'arceau.de.montage.
(
La.roue.peut.être.montée.ou.démontée.
Î
Î
s
errage du frein
Installez.l'adaptateur.
)
.
et,.le.cas.échéant,.l'arceau.rigidificateur.
l'arceau.de.montage.
(
Vérifiez.que.tous.les.composants.sont.installés.correctement.
)
.
Tournez.le.levier.de.blocage.rapide.
)
.
Si.le.levier.de.blocage.rapide.peut.être.fermé.trop.facilement,.il.est.
L
L
nécessaire.de.resserrer.la.vis.de.blocage.rapide.
Tournez.le.levier.de.blocage.rapide.vers.le.bas.(OPEN).
)
.
Vissez.la.vis.de.blocage.rapide.d'¼.de.tour.dans.le.sens.des.aiguilles.
)
.
d'une.montre.
Tournez.le.levier.de.blocage.rapide.vers.le.haut.(CLOSED).
)
.
Répétez.la.procédure.si.nécessaire.
)
.
Le.frein.est.opérationnel.
Î
Î
r
églage du point de pression
patins
[
]
.
F1
Vissez.la.vis.de.réglage.(TPA).
)
.
Les.patins.s'approchent.du.flanc.de.freinage.(env..0,5.mm).
Î
Î
Le.point.de.pression.sur.le.levier.de.frein.intervient.plus.tôt.
Î
Î
Les.patins.de.frein.MAGURA.sont.considérés.comme.usés.lorsque.la.
L
L
profondeur.des.rainures.est.inférieure.à.1.mm.
Remplacez.les.supports.de.patin.avec.des.patins.de.frein.endommagés.
)
.
ou.usés.par.des.supports.de.patin.neufs.
-/
Montage de la roue
(
1
)
.vers.le.bas.(OPEN).
)
.avec.le.cylindre.de.frein.
(
3
)
,.le.blocage.rapide.
(
)
,.du.socle.Cantilever.
5
.
7
)
(
2
)
.avec.le.cylindre.de.frein.
(
3
)
,.le.blocage.rapide.
(
)
.sur.le.socle.Cantilever.
5
[
]
.
.
7
)
G1
(
1
)
.vers.le.haut.(CLOSED).
[
.
(
1
)
G1
/ C
oMpensation de l
[
]
.
+
.(1.tour)
.
(
1
)
(
)
H1
[
]
J1
d
èplaCeMents
[
]
G1
.
(
4
)
.
(
)
.et.de.
6
(
4
)
.
(
)
.et.
6
]
:
'
usure des
19

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