Démarrage De La Pompe À Chaleur - Thermoscreens Mitsubishi Electric CITY MULTI DRV HP Série Consignes D'installation, Fonctionnement Et Maintenance

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Démarrage de la pompe à chaleur
Réaliser une dernière inspection pour s'assurer que le câblage est bien conforme au
schéma de câblage et que toutes les connexions ont été réalisées correctement. S'assurer
que le système frigorigène est complet, qu'il n'y a aucune fuite et que le système contient
suffisamment de fluide R410A. Allumer le compresseur Mitsubishi Electrice et tous les
autres composants du système City Multi. Attendre 30 secondes, puis allumer le rideau
d'air au moyen du sectionneur local.
ATTENTION! La carte électronique à l'intérieur du rideau d'air est alimentée en 230 volts
ou en 400 volts sur certains bornes si les résistances de dégivrage sont activées.
Le système s'initialise, puis l'écran de la télécommande PAR-31MAA ou PAR-U02MEDA
s'allume et affiche le message "PLEASE WAIT" (veuillez patienter). Après quelques
minutes, le message PLEASE WAIT disparait, et le système est prêt à démarrer.
DANGER : Faire attention au démarrage des ventilateurs !
Allumer le rideau d'air en appuyant sur le bouton Marche/Arrêt situé sur la télécommande.
Les ventilateurs du rideau d'air démarrent immédiatement. A l'aide du bouton sélecteur de
vitesse, vérifier le bon fonctionnement des ventilateurs en HAUTE, MOYENNE et PETITE
vitesse et l'absence de bruit mécanique excessif provenant des ventilateurs. En présence
d'un contact de porte de changement de vitesse de ventilation (haute vitesse – porte
ouverte, petite vitesse – porte fermée), vérifier son bon fonctionnement. Mettre le bouton
Mode sur la télécommande sur mode Chaud, et régler la température souhaitée sur 28°C
maximum, à l'aide du bouton + Temp. Vérifier que le courant d'air provenant de la grille
de sortie se réchauffe sur toute la longueur du rideau d'air après environ 20 minutes, et que
le courant d'air atteint le bas de la porte lorsque celle-ci est ouverte ou fermée.
Le cas échéant, ajustez les ailerons de flux d'air à chaque extrémité de la grille
d'émission, suivant l'illustration du diagramme ci-dessous.
T9901078-2-1 FR
Ailerons
réglables
Les ailerons
réglables
dirigent l'air
vers un
endroit non
couvert
Flux d'air
principal
La grille standard
dirige le flux d'air
vers le bas
Ailerons réglables
à chaque
extrémité de la
grille standard
Les ailerons
réglables dirigent
l'air vers un endroit
non couvert
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