Beckhoff AX2500 Instructions De Montage page 71

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Beckhoff
N
Noyau torique
O
Optocoupleur
P
PID-T2
Puissance continue du circuit ballast
Puissance d'impulsion du circuit ballast
R
Rampes SW (valeurs de consigne)
Régulateur de courant
Régulateur de positionnement
Régulateur de vitesse
Régulateur P
Régulateur PID
Remise à zéro
S
Séparation de potentiel
effectif réellement requis Irms.
Sortie de moniteur
Systèmes multiaxes
T
T-Tacho, Constante de temps tachymétrique
tesse
Tension de synchronisation
Tension tachymétrique
Tn, constante de temps intégrale
V
Variateur
Vitesse finale
AX2500 manuel d'installation
07/03
Tore ferrite destinés à l'élimination des parasites.
Liaison optique entre deux systèmes électriquement
indépendants.
Constante de temps du filtre pour la sortie du régulateur
de vitesse.
Puissance moyenne qui peut être convertie dans le
circuit ballast.
Puissance maximale qui peut être convertie dans le
circuit ballast.
Limitation de la vitesse de modification de la valeur de
consigne de la vitesse.
Règle la différence entre les valeurs de consigne et
effective du courant à 0.
Sortie : Tension de sortie de puissance.
Règle la différence entre les valeurs nominale et
effective de position à 0.
Sortie : Valeur de consigne de vitesse
Règle la différence entre la valeur de consigne de la
vitesse et la vitesse effective à 0.
Sortie : valeur de consigne du courant.
Circuit de réglage qui fonctionne exclusivement de
manière proportionnelle.
Circuit de réglage à comportement proportionnel,
intégral et différentiel.
Réinitialisation du microprocesseur.
Découplé électriquement. Seuil I²t Contrôle du courant
Sortie d'une valeur de mesure analogique.
Machine à plusieurs axes d'entraînement autarciques.
Constante de temps du filtre dans l réaction de vi-
du circuit de réglage.
Amplitude perturbatrice pouvant être réglée par une
entrée analogique (entrée différentielle).
Tension proportionnelle à la valeur effective de vitesse.
Partie intégrale du circuit de réglage.
Elément de régulation de la vitesse et du couple d'un
servo-moteur.
Valeur maximale pour le cadrage de vitesse à ±10 V.
Annexe
71

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