Calibrage Du Contrôleur De L'allumage Dans Les Domaines Du Régime, De L'angle De Came - Volkswagen VAS 5143A Manuel D'utilisation

2.2.1.3 Calibrage du contrôleur de l'allumage dans les domaines du régime,
de l'angle de came
Le contrôleur de l'allumage est relié à l'appareil de calibrage via les câbles de
mesure de la masse et de la borne de connexion ainsi que par le câble d'adaptateur
cyl. 1 et le câble PMH provenant du jeu de câbles de l'appareil de calibrage. (Figure
2-19).
Le programme de calibrage fonctionne sur un ordinateur externe compatible avec un
PC; il indique à l'appareil de calibrage par l'intermédiaire de l'interface de série (il est
relié à l'appareil de calibrage par le câble de l'interface de série) d'envoyer une
séquence de signaux de stimuli au contrôleur de l'allumage. Comme lors du
calibrage des appareils généraux de mesure, les affichages du contrôleur de
l'allumage sont entrés par l'utilisateur à l'aide du clavier dans le programme de
calibrage.
Interface USB/RS-232
Signaux de stimuli
(valeurs théoriques)
Appareil de mesure
(saisit les signaux de stimuli,
transmet les valeurs mesurées
dynamiques)
Appareil de calibrage VAS 5143A
Figure 2-19 Appareil de calibrage et Contrôleur de l'allumage, schéma fonctionnel
VAS 5143A Manuel d'utilisation V1.11 08/21 All rights reserved.
Structure et mode de fonctionnement
Interface USB/RS-232
Programme de calibrage
(demande les signaux de stimuli,
calcule la tolérance entre la va-
leur théorique et la valeur réelle)
Ordinateur
externe
GND / Kl1
Zyl. 1
Technique de mesure
OT
Contrôleur de l'allumage
Valeurs mesurées manuellemen
Imprimante du
protocole
(valeurs réelles)
2-20