Airbus CARK91B Manuel D'installation page 56

Kit Automotivo CARK91B - Manual de Instalação
PCH-4J
Os cabos do PCH-4J são codificados por cores. Encontram-se listados na tabela
seguinte, na coluna A, e cada cabo deve ser ligado aos itens correspondentes, na
coluna B.
1
Cabo vermelho
(com um fusível de 2 amp)
Cabo preto
4
Cabo azul
(com um fusível de 1 amp)
Cabo amarelo
5
Cabo verde
(com um fusível de 1 amp)
Sensor de Ignição (IGNS)
A função de sensor de ignição impede que o kit para viatura esgote a bateria do
automóvel, através da interrupção automática do funcionamento 20 segundos após a
6
chave da ignição ter sido desligada. O cabo azul do PCH-4J é utilizado para a função
de sensor de ignição. A utilização do sensor de ignição é recomendada para evitar o
esgotamento acidental da bateria do automóvel. O cabo é ligado através de um fusível
de 1 A a uma fonte de alimentação de 12 V que é controlada através da chave da
ignição. Não o ligue directamente às secções de alta tensão do circuito de ignição.
7
2
PT
6/8
A
A tensão + na fonte de alimentação do veículo.
A ligação GND negativa.
A tensão +12 V controlada pela chave de ignição do
veículo. (Consulte a secção "Sensor de ignição
(IGNS)").
Utilizado como silenciador do auto-rádio (XCRM) e
está ligado ao auto-rádio. A linha chega a 0 volts
durante uma chamada telefónica. Consulte a secção
"Silenciador do auto-rádio (CRM)".
A antena motorizada (AMC). A tensão desta saída é de
+12 V sempre que o telefone estiver ligado. Consulte a
secção "Controlo do motor da antena (AMC)".
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