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Notice d'utilisation
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MAINTENANCE, ENTRETIEN
L'installation doit être maintenue en bon état de fonctionnement.
Cet entretien doit être assuré:
-soit par un technicien qualifié attaché à l'établissement
-soit par un professionnel qualifié
Le personnel de l'établissement doit être initié au fonctionnement du
système d'alarme.
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INCIDENTS EVENTUELS DE FONCTIONNEMENT
9.1
Incidents éventuels de fonctionnement
anomalies
-aucun voyant allumé
-voyant vert clignotant
-voyant jaune éteint
-voyant vert éteint
-voyant jaune allumé
-voyant jaune allumé
-voyant vert allumé
-voyant rouge «Alarme» allumé
-voyant jaune allumé
9.2
Autres signalisations
Voyants
-voyant vert allumé
-voyant jaune éteint
-voyant rouge éteint
-voyant rouge allumé
-voyant vert et voyant jaune clignotent en
alternance
-voyant rouge clignotant en mode essai
-voyant jaune allumé brièvement toutes les 3
secondes
L'exploitant de l'établissement doit faire effectuer sous sa responsabilité les
remises en état le plus rapidement possible.
L'exploitant doit disposer en permanence d'un stock de petites fournitures
de rechange.
causes
-mauvaise alimentation secteur
-batterie déchargée
-B.A.A.S. à l'état d'arrêt
-défaillance secteur
-défaillance batterie
NOTE: Ce défaut peut apparaître quelques
minutes à la mise sous tension si la batterie
est totalement déchargée.
-coupure ou court circuit de la ligne déclen-
cheurs manuels
-défaut haut parleur
-coupure ou court-circuit du bus de communi-
cation
-.B.A.A.S. sous-tension et en état de veille
-Etat d'alarme
-Etat d'essai.
-Le voyant rouge «Alarme» reste allumé en fixe si un déclencheur manuel est activé.
-En mode essai, le voyant rouge Alarme pulse pour indiquer que le B.A.A.S. reçoit des trames
de communication. Si ce n'est pas le cas, les défauts suivants sont à surveiller:
-Le B.A.A.S. maître ne voit pas de B.A.A.S. fin de ligne
-Le B.A.A.S. n'est pas correctement raccordé sur le bus de communication
-Mauvaise configuration des B.A.A.S. sur le bus (ex:principal isolé à la place de principal)
-Le B.A.A.S. est en cours de charge rapide de sa batterie (durée maximum de la charge rapide:
10 heures). Dans cet état la batterie n'est pas chargée à 100%.
ZNO1032700 A - 01/2019
interventions
-vérifier le fusible batterie.
-vérifier l'alimentation secteur
-vérifier que la batterie est connectée.
-vérifier l'alimentation secteur
-vérifier le fusible batterie
-vérifier le système de charge batterie
-Attendre quelques minutes que la batterie se
charge.
-vérifier la ligne des déclencheurs manuels
-vérifier la connexion du haut-parleur
-vérifier le bus de communication
évènements
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