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À propos de votre Diviseur d'antenne AIS
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À propos de votre Diviseur d'antenne AIS
2.1
À propos du AIS
Le système d'identification automatique maritime (AIS) est un système de rapport d'informations de bateau et de localisation. Il permet aux
bateaux équipés d'un système AIS de partager de manière automatique et dynamique des informations et de mettre à jour régulièrement leur
position, leur vitesse, leur route et les autres informations telles que l'identité du bateau avec les bateaux équipés de manière similaire. La
position est dérivée à partir du GPS et la communication entre les bateaux est effectuée par des transmissions numériques VHF (très haute
fréquence).
Il existe un certain nombre de types d'appareils AIS, par ex. :
•
Émetteurs de Classe A. Ces émetteurs sont similaires à l'émetteur de Classe B mais ils sont conçus pour s'adapter aux gros bateaux
comme les navires de charge et les gros bateaux à passagers. Les émetteurs de Classe A transmettent une puissance de signal VHF
supérieure à celle des émetteurs de Classe B et peuvent ainsi recevoir des informations de bateaux plus éloignés et transmettre
également des données plus fréquemment. Les émetteurs de Classe A sont obligatoires sur tous les bateaux de plus de 300 tonnes
brutes sur les itinéraires internationaux et sur certains types de bateaux à passagers sous la Convention SOLAS (Convention
internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer).
•
Émetteurs de Classe B. Similaires aux émetteurs de Classe A sur de nombreux points, mais généralement moins chers du fait des
exigences de rendement moins strictes. Les émetteurs de Classe B transmettent à une puissance moins importante et à un taux de
rapport moins important que les émetteurs de Classe A.
•
Stations de base AIS. Les stations de base AIS sont utilisées par les systèmes de circulation des bateaux pour contrôler et
surveiller les transmissions des émetteurs AIS.
•
Émetteurs Aides à la navigation (AàN). Les AàN sont des émetteurs installés sur des baliseurs ou autres transporteurs de produits
dangereux qui transmettent les données détaillées de leur positionnement aux bateaux environnants.
•
Récepteurs AIS. Les récepteurs AIS reçoivent généralement des transmissions des émetteurs de Classe A, des émetteurs de
Classe B des AàN et des stations de base AIS mais ne transmettent pas d'informations au sujet du navire sur lequel ils sont installés.
Etant donné que les radios VHF et les dispositifs AIS fonctionnent au sein d'une même plage de fréquences et qu'ils nécessitent de ce
fait le même type d'antenne VHF, il est possible d'utiliser une seule antenne VHF pour les deux dispositifs en utilisant un Diviseur
d'antenne AIS.
Ce Diviseur d'antenne AIS est conçu pour fonctionner principalement avec les émetteurs AIS de classe B, bien qu'ils fonctionnent
également très bien avec les récepteurs AIS.
Il n'est pas recommandé d'utiliser ce Diviseur d'antenne AIS avec des émetteurs de classe A, des émetteurs Aides à
la navigation ou des stations de base AIS.
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