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Maintenance
Fig. 9-2
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ENDOMMAGEMENT DE L'APPAREIL ET REMARQUE
Diminuer toujours l'entraxe de façon à ce que la courroie trapézoïdale puisse être
placée dans les gorges sans forcer. Un montage forcé à l'aide d'un levier, d'un tour-
nevis ou autre n'est pas autorisé.
Sur les poulies à plusieurs gorges, toutes les courroies trapézoïdales doivent être
remplacées. Des courroies trapézoïdales de marques différentes ne doivent pas
être regroupées en un jeu de courroies.
Les courroies trapézoïdales ne nécessitent pas d'entretien particulier. Eviter impé-
rativement l'utilisation de cire ou de lubrifiant en spray pour courroies.
•
Contrôler la tension et l'usure des courroies trapézoïdales et les retendre ou
remplacer si nécessaire.
Procédez de la façon suivante pour retendre ou remplacer la courroie trapézoïdale à
l'aide du chariot moteur :
•
Desserrer les contre-écrous et les axes de réglage.
•
Remplacer la courroie trapézoïdale le cas échéant.
•
Contrôler et régler, le cas échéant, l'alignement des poulies
(voir fig. 9-1).
•
Tendre la courroie trapézoïdale (régler à l'aide d'un appareil de mesure voir fig. 9-
1).
•
Serrer les contre-écrous.
La flexion de la courroie s'élève, lors d'une sollicitation de P= 20 - 30 N, selon l'entraxe,
à env. 5 - 20 mm (voir fig. 9-1).
Règle
d'alignement
Fig. 9-1:
Alignement des poulies et tension de la courroie trapézoïdale
•
Décaler ou retirer les poulies des courroies trapézoïdales
•
Desserrer la courroie trapézoïdale „Retendre ou remplacer les courroies" à la page
63, ensuite :
•
Retirer la courroie.
•
Desserrer et retirer les deux vis à six pans creux (2).
•
Visser l'une des vis à six pans creux dans l'alésage libre (1) et la serrer jusqu'à ce
que la poulie avec son moyeu soit desserrée.
•
Retirer la poulie de l'arbre moteur (arbre du ventilateur).
•••
PR-2009-0019-FR • Sous réserve de modifications • R8-04/2016
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