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Réception manuelle du signal GPS
◆ Acquisition des informations de la position GPS
Lorsque les informations de la position sont acquises, la position actuelle de la montre peut être
déterminée et l'heure et le jour peuvent être ajustés.
Important !
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-12).
1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la montre avec le cadran dirigé
directement vers le ciel.
Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) » (page F-15).
2. Appuyez sur B jusqu'à ce que la trotteuse se déplace sur T (TIME).
Relâchez B après que la trotteuse atteint T (TIME). Appuyez de
nouveau sur B pour que la trotteuse se déplace sur T+P et que
l'acquisition des informations de localisation démarre.
La réception des informations de la position prend normalement de
30 secondes à 80 secondes. Cela peut prendre 13 minutes.
Quand les informations de la position ont été acquises, l'heure et le
jour correspondant à cette position sont indiquées.
L'acquisition des informations de la position consomme une grande
quantité d'énergie. Effectuez cette opération uniquement lorsque
c'est vraiment nécessaire.
Trotteuse
F-16
Réception automatique du signal GPS
Important !
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-12).
●
Les informations horaires du signal GPS sont reçues automatiquement lorsque toutes les
conditions suivantes sont remplies.
- L'heure est entre 6:00 du matin et 10:00 du soir.
- Le cadran de la montre a été exposé une ou deux minutes en continu à une lumière équivalente à la
luminosité près d'une fenêtre par temps clair.
- Le signal d'étalonnage de l'heure n'a pas pu être reçu durant la nuit précédente.
F-18
Réception automatique du signal d'étalonnage de l'heure
Important !
Pour pouvoir recevoir le signal d'étalonnage de l'heure automatiquement, la montre doit être en mode
Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-12).
●
Laissez la montre à un endroit approprié pour qu'elle puisse recevoir le signal d'étalonnage de
l'heure entre minuit et 5:00 du matin. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal
(Signal d'étalonnage de l'heure) » (page F-19).
La trotteuse indique RC pendant la réception du signal d'étalonnage de l'heure.
La réception prend normalement de deux à dix minutes, mais elle peut prendre jusqu'à 20
minutes.
Lorsque la réception réussit, l'heure et le jour sont automatiquement réglés.
F-20
Fiche technique
Précision à température normale : ±15 secondes par mois (lorsque la réception d'un signal
d'étalonnage ou que la communication avec un téléphone pour le
réglage de l'heure n'est pas possible.)
Indication de l'heure : Heures, minutes, secondes, 24 heures, jour, jour de la semaine
Système de calendrier : Calendrier préprogrammé entièrement automatique de l'année 2000 à l'année 2099
Divers : Un des 39 fuseaux horaires* peut être affecté comme ville de résidence (fuseau horaire) et
comme ville d'heure mondiale (fuseau horaire) ainsi que le Temps Universel Coordonné ;
Commutation automatique à l'heure d'été et à l'heure standard
* Les données du fuseau horaire peuvent être changées quand la montre communique avec
un téléphone.
Réception des signaux : Réception automatique du signal GPS, réception manuelle
Réception automatique du signal d'étalonnage de l'heure
Sélection automatique de l'émetteur (pour JJY, MSF/DCF77)
Signaux d'appel recevables : JJY (40 kHz/60 kHz), BPC (68,5 kHz), WWVB (60 kHz), MSF (60 kHz),
DCF77 (77,5 kHz)
Affichage du résultat de la dernière réception
Commutation manuelle et automatique heure standard/heure d'été
Fonctions Mobile Link :
Correction de l'heure automatique
Le réglage de l'heure est ajusté automatiquement pendant une période de temps fixée.
Passage automatique à l'heure d'été
Passage automatique à l'heure d'hiver et à l'heure d'été.
Correction des positions des aiguilles
F-22
Mode d'emploi 5531 (MRG)
◆ Réception des informations horaires GPS
Effectuez cette opération si l'heure indiquée par la montre ne vous semble pas correcte.
Si les informations horaires du signal GPS sont bien reçues, l'heure et le jour actuels de la ville de
résidence (fuseau horaire) sont automatiquement ajustés.
Important !
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-12).
1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la
Trotteuse
montre avec le cadran dirigé directement vers le ciel. Reportez-vous à
« Lieu approprié de réception du signal (signal GPS) » (page F-15).
2. Appuyez sur B jusqu'à ce que la trotteuse se déplace sur T (TIME).
Relâchez B après que la trotteuse atteint T (TIME). La réception des
informations de l'heure démarre.
La réception prend normalement de six secondes à 60 secondes.
Cela peut prendre 13 minutes.
Lors le signal est bien reçu, l'heure et le jour actuels sont
automatiquement ajustés.
Cette opération consomme une grande quantité d'énergie. Ne
l'effectuez que lorsque c'est strictement nécessaire.
Indication de l'heure (selon le signal d'étalonnage de l'heure)
Lieu approprié de réception du signal (Signal d'étalonnage de l'heure)
Tenez la montre à l'écart du métal et posez-la avec le côté 6 heures
orienté vers un fenêtre. Évitez de bouger la montre et n'effectuez aucune
opération pendant la réception du signal.
●
Le signal d'étalonnage de l'heure peut être difficile à recevoir aux
endroits suivants.
- Au milieu ou près de bâtiments
- Dans un véhicule
- Près d'appareils ménagers, d'équipements de bureau, de téléphones
portables, etc.
- Sur un site en construction, dans un aéroport, ou à tout autre endroit
exposé à des interférences radio
- Près de lignes à haute tension
- Dans des régions montagneuses ou derrière une montagne
Vérifiez toujours le réglage de l'heure le jour du passage à l'heure
standard ou à l'heure d'été (DST). Si le réglage n'est pas correct (parce
que le signal n'a pas été reçu), activez ou désactivez le réglage DST
manuellement.
Fonctionnement de la couronne et configuration des réglages
Avant d'effectuer une opération avec la couronne, tournez-la vers vous pour la déverrouiller (dévisser).
Vous pouvez changer les réglages suivants au moyen de la couronne de la montre : Ville de l'heure
mondiale (fuseau horaire), ville de résidence (fuseau horaire), heure d'été (DST) et heure actuelle.
Pour plus de détails sur le fonctionnement de la couronne, reportez-vous au Guide d'utilisation
disponible sur le site CASIO.
https://world.casio.com/manual/wat/
Important !
Pour que la montre reste toujours étanche et pour éviter tout dommage dû à un choc, veillez à
toujours renfoncer à fond la couronne, en position normale, lorsque vous utilisez la montre.
D
Fiche technique de la communication des données
®
Bluetooth
Bande de fréquence : 2400 MHz – 2480 MHz
Transmission maximum : 0 dBm (1 mW)
Portée des communications : 2 mètres max. (selon l'environnement)
Chronomètre : Capacité de mesure : 23:59'59"
Unité de mesure : 1 seconde
Modes de mesure : Temps écoulé
Minuterie à compte à rebours :
Unité de mesure : 1 seconde
Plage de saisie : 24 heures (incréments d'1 minute)
Alarme : Alarme quotidienne
Divers : Éclairage par LED ; Économie d'énergie ; Signal de pile faible ; Correction automatique des
positions d'origine des aiguilles ; Mode avion (désactive la communication de données)
Alimentation : Panneau solaire et une pile rechargeable
Environ 6 mois
Sans exposition à la lumière dans les conditions suivantes.
Réception des informations horaires GPS : 1 activation (environ 10 secondes) tous les 2 jours
Réception des informations de la position GPS : 1 activation (environ 45 secondes) par mois
Éclairage : 1 activation par jour
Alarme : 1 activation par jour
Les spécifications sont sujettes à changement sans notification.
Pour les informations sur Open Source, consultez le site web CASIO.
https://world.casio.com/manual/wat/
D
F-17
6 heures
F-19
F-21
F-23
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