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3. Réglages.
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3.5 Roulettes d'appui

La version standard de todd. est équipée
de roulettes d'appui réglables en hauteur à
C
l'avant (A) et à l'arrière (B). La version de todd.
pouvant être placée en abduction dispose
d'une roulette d'appui (C) à l'arrière.
B
A
Les roulettes d'appui (A) avant sont montées
de manière fixe sur le châssis. Les roulettes
d'appui arrière (B) sont équipées d'élastomè-
res intégrés (D) destinés à absorber des
D
chocs éventuels (p. ex. lors du basculement).
Chacune des roulettes d'appui (B) arrière est
E
équipée en plus d'un frein à main bloqueur (E).
Appuyez avec la pointe de votre pied sur le
frein pour le bloquer.
Le réglage de la cambrure des roues (voir
point 3.4) modifie les positions des roulettes
d'appui. À cet effet, desserrez ensuite les vis
G
Torx (F) sur les roulettes d'appui avant (B) et
F
les les vis Torx (G) sur les roulettes d'appui
arrière (B). Positionnez ensuite toutes les rou-
lettes d'appui de telle sorte qu'elles soient de
nouveau en contact avec le sol, puis resser-
rez fermement toutes les vis (F+G).
Sur la version en abduction de todd., la
roulette d'appui arrière (F) s'adapte auto-
C
matiquement lors du réglage en inclinaison
de la colonne centrale. Veiller cependant à
desserrer un levier de serrage (voir point 3.1)
avant le réglage en inclinaison.
Resserrez fermement toutes les vis après chaque réglage !

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