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Le Manuel de référence
jusqu'à l'obtention de la position du GPS.
4. L e bouton clignote rapidement (deux fois par seconde) dès que toutes les
paramètres ont été envoyés au serveur.
Effectuez un test supplémentaire
Testez les capteurs branchés sur la boucle d'alarme numéro 1 ainsi que la sirène (en
option).
I. A ppuyez pendant deux (2) secondes sur le bouton d'activation, il
clignotera rapidement (deux fois par seconde). Cela déclenchera l'alarme
sur la boucle d'alarme numéro 1 et celui de la sirène. Il est important
de procéder dans les cinq (5) minutes qui suivent l'étape numéro 4 afin
d'éviter de redémarrer le système lors de l'installation du Mode test.
II. S i l'un des capteurs sur la boucle d'alarme numéro 1 est déclenché (la
boucle est endommagée) le bouton d'activation s'allume. Si une sirène est
branchée au connecteur numéro 2 elle sonnera.
III. U tilisez le capteur afin de tester l'installation sur la boucle d'alarme numéro
1. Si votre unité a un capteur branché sur la boucle d'alarme numéro 2
veillez changer la connexion USB correspondant au contact 1 et effectuez
le test des capteurs comme s'ils étaient installés sur la boucle d'alarme
numéro1.
5. A près cinq (5) minutes, le système s'éteint et la communication s'arrête.
L'installation du « Mode test » est terminée.
Répétez ou abandonnez l'installation test
Avant ou après que le système ne s'éteigne (étape 5). Redémarrez le système en ap-
puyant sur le bouton pendant une trentaine de secondes.
– S i l'unité C-pod n'a pas été enregistrée l'installation test sera répétée à
partir de l'étape numéro3.
– S i l'unité a été enregistrée par message texte SMS (selon le manuel
d'installation) elle va démarrer et fonctionner normalement.
Si votre C-pod a été installé par un professionnel ou constructeur de bateau, il est
probable que le système a été mis sous tension avant l'envoie du message texte
d'enregistrement. Dans ce cas le C-pod a lui même installé le « mode test » et l'a débran-
ché par la suite. Il suffira redémarrer complètement le système après avoir envoyé le
message d'enregistrement.
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Redémarrage du C-pod
Le redémarrage normal de l'unité lui permet de recommencer la séquence initiale de
démarrage, d'affiliation à un réseau GSM et enfin d'obtention de la position du GPS. Cela
peut résoudre une série de problèmes du C-pod. Le redémarrage n'est possible que si
l'unité est déjà fonctionnelle (le bouton d'activation sera naturellement allumé).
Une fois à bord, procédez selon les étapes suivantes:
•
Appuyez sur le bouton d'activation pendant au moins 31 secondes.
•
L'unité C-pod redémarre
•
La séquence de démarrage se définit par deux étapes:
Le C-pod cherche à se connecter au meilleur réseau GSM disponible. Cela
se traduit clignotement du bouton d'activation une fois par seconde.
-
Dès que C-pod obtiendra une position GPS à ce moment le bouton
d'activation commencera à clignoter toutes les trois (3) secondes.
•
U ne fois le C-pod connecté au réseau GSM et la position GPS définie, l'unité fonc-
tionnera normalement et par conséquent le bouton d'activation clignotera toutes
les 30 secondes.
Si la première étape dure plus de cinq (5) minutes cela signifie que le C-pod a des difficul-
tés à trouver un réseau GSM adéquat. Veillez consulter la rubrique liée aux problèmes de
communication du guide de dépannage.
Si par contre la seconde étape dure assez longtemps c'est à dire à partir dix minutes et
plus cela signifiera que le C-pod a des difficultés à trouver une position GPS adéquate.
Veillez consulter la rubrique liée aux problèmes GPS du guide de dépannage.
La mise sous tension cyclique du C-pod
La mise sous tension cyclique permet de démarrer l'unité si elle est restée sans alimenta-
tion pendant longtemps ; par exemple après la pause d'hiver. Cela n'est possible que si
l'unité ne fonctionne pas. Le bouton d'activation ne s'allume pas.
Une fois à bord, procédez ainsi qu'il suit:
•
C onnectez le C-pod à la source d'alimentation afin que la batterie interne puisse
se charger pendant 15-30 minutes.
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