Dodge BRAS DE RÉACTION II Mode D'emploi page 8

Figure 9 - Identification des composants
Description
Ventilateur de refroidissement u
Plaque d'appui du ventilateur v
Pale du ventilateur v
Garde du ventilateur v
Boulon de fixation v
Vis de calage du ventilateur v
Boulon de la garde v
Rondelle d'arrêt v
Écrou à six pans v
Douille conique. v w
u L'ensemble comprend les pièces signalées ci-dessous v
w Les vis de calage sont fournies avec la douille conique.
Antidériveur
AVERTISSEMENT : Pour éviter le démarrage intempestif de
l'entraînement, mettez hors tension et verrouillez la source
d'alimentation avant de poursuivre. Enlevez toutes les charges
externes de la transmission avant d'enlever ou de faire une
maintenance sur la transmission ou ses accessoires. Prenez ces
précautions sous peine de blessures graves.
1. Enlevez le couvercle d'arbre et le joint de l'antidériveur, comme à la
figure 10. Ces composants ne seront pas réutilisés. Ce couvercle se
situe directement à l'opposé du bout d'arbre d'entrée.
2. Nettoyez la face de la boîte de vitesses pour enlever la matière du joint
ou la contamination causée par la surface de montage du couvercle.
Il est important que des contaminations n'entrent pas dans la boîte
de vitesses ou dans l'antidériveur durant la procédure d'installation/
maintenance de antidériveur.
3. Placez-vous face au réducteur en regardant le côté où le couvercle
a été enlevé. Déterminez avec précision le sens de rotation libre
souhaité. Il est important de déterminer correctement la direction, car
pour l'inverser après l'installation de l'antidériveur, il faudra enlever
l'antidériveur, le retourner, puis le réinstaller.
4. Faites correspondre la cage intérieure de l'antidériveur au sens de
rotation libre de l'arbre souhaité. Notez que l'inversion de l'antidériveur
change la direction de la flèche. L'arbre tourne dans la même direction
que la flèche sur l'antidériveur.
5. Si le kit de l'antidériveur comprend une cale d'épaisseur, installez-le sur
l'arbre dans un premier temps, à côté de la bague intérieure de roulement.
6. Installez la cage intérieure de l'antidériveur et la cage à galets sur
l'arbre. N'enlevez PAS la cage intérieure ou la sangle d'expédition du
jeu de galets pour l'instant. Insérez la clavette dans la cage intérieure
et la rainure de clavette d'arbre correspondante. Ces pièces devraient
glisser facilement sur l'arbre, une fine couche d'huile pourra faciliter
l'assemblage. N'utilisez pas de marteau pour forcer l'installation sous
peine d'endommager l'arbre et/ou l'antidériveur. Glissez la cage contre
la cale d'épaisseur ou l'épaulement d'arbre et installez la bague de
retenue dans la rainure de l'arbre. Utilisez uniquement la clavette
fournie dans la mesure où elle a été spécialement conçue pour un
antidériveur spécifique.
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT TYPIQUE
POUR LES RÉDUCTEURS DE TAILLES 4 ET 5.
Tableau 6 – Numéros de référence des ventilateurs de refroidissement
Réf. Numéro Quantité TA4207
------ 1 904106
1 1 ------
2 1 904517
3 1 ------
4 4 ------
5 2 ------
6 4 ------
7 4 ------
8 4 ------
9 1 117162
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT TYPIQUE
POUR LES RÉDUCTEURS DE TAILLES 6 À 12.
TA5215 TA6307 TA7315
905106 906106 907106
------ 906519 906519
905517 906517 907517
------ 906521 906521
------ 411294 411294
------ 400086 400086
------ 411390 411390
------ 419010 419010
------ 407085 407085
117092 ------ ------
7. Appliquez une fine couche de silicone RTV sur la surface d'accouplement
de la boîte de vitesses pour la cage extérieure (la même que la surface
du couvercle). Il est important d'appliquer l'agent d'étanchéité autour
des orifices d'attache pour éviter les fuites. Évitez l'entrée de quantité
excessive de silicone dans la boîte de vitesses ou son application sur
d'autres pièces.
8. Installez la cage extérieure en la tournant lentement à contresens de
l'arbre en appuyant légèrement vers l'intérieur. Ne forcez pas pour
mettre la cage extérieure en position sous peine d'endommager
l'antidériveur. Une fois la cage extérieure bien pilotée sur le jeu de
galets, enlevez la sangle d'expédition en la coupant, tout en veillant
à empêcher la cage extérieure de se rétracter des galets. La cage
extérieure devrait glisser facilement en position en tournant légèrement.
Une fine pellicule d'huile sur le diamètre de la cage intérieure pourra
faciliter l'installation.
9. Alignez les orifices d'attache de la cage extérieure sur les orifices
correspondant de la boîte de vitesses. Utilisez seulement. les rondelles
et attaches grade 5 fournies. Serrez les attaches en alternant,
conformément au tableau 5.
Tableau 5 – Valeurs de couple des attaches d'antidériveur
Taille du réducteur
TA0107L
TA1107H
TA2115H
TA3203H
TA4207H
TA5215H
TA6307H
TA7315H
TA8407H
TA9415H
TA10507H
TA12608H
8
TA8407 TA9415 TA10507
907106 909106 910106
906519 909519 909519
907517 909517 910517
906521 909521 909521
411294 411294 411294
400086 400086 400086
411390 411390 411390
419010 419010 419010
407085 407085 407085
------ ------ ------
Taille d'attache Couple en Nm
1/4-20 11 – 9,5
1/4-20 11 – 9,5
1/4-20 11 – 9,5
1/4-20 11 – 9,5
1/4-20 11 – 9,5
516-18 23 – 20
516-18 23 – 20
3/8-16 41 – 37
516-18 30 – 20
3/8-16 41 – 37
3/8-16 41 – 37
3/8-16 41 – 37
TA12608
912106
912519
910517
909521
411394
400086
411390
419010
407085
------