HAWEKA SAD500 Manuel D'utilisation page 15

Système de réglage optique SAD500
•
L'orientation horizontale de la traverse doit
à présent être contrôlée et le cas échéant
réajustée à l'aide du niveau à bulle I sur le
boîtier du laser.
• La traverse peut être orientée à
l'horizontale à l'aide des vis de réglage.
(Fig.16)
• Le chariot de guidage dans la traverse est
déplacé latéralement jusqu'à ce que le
rayon laser soit tourné vers le miroir du
capteur radar du véhicule.
• A l'aide du niveau à bulle II, le boîtier du
laser est également orienté à l'horizontale
en pivotant autour du tourillon.
Si la traverse et le boîtier du laser sont
orientés, le rayon laser doit ensuite toucher le
miroir de référence du capteur ACC.
Réajuster le cas échéant.
Le montage de la traverse est terminé
lorsque :
 la traverse est orientée au centre par rapport à la ligne médiane du véhicule.
 la traverse est orientée parallèlement à l'essieu.
(Les rayons laser se réfléchissant sur les échelles de l'essieu arrière à gauche et
à droite indiquent les mêmes valeurs)
 la traverse est orientée à l'horizontale
(bulle à niveau I).
 le boîtier du laser est orienté (bulle à
niveau II) et le rayon laser touche le
miroir du capteur ACC sur le véhicule.
 la distance entre le capteur ACC sur le
véhicule et l'échelle de mesure sur le
boîtier du laser est exactement de 100 cm.
(Fig.17)
SAD500
Niveau à bulle I
Niveau à
bulle II
(Fig.16)
(Fig.17)
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