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Système de réglage optique SAD500
Orienter la traverse par rapport au véhicule
La traverse doit être placée au centre devant le véhicule et
être positionnée parallèlement à l'essieu arrière.
Il faut veiller à ce que le laser avec l'échelle de mesure soit
positionné à la même hauteur que le capteur ACC sur le
véhicule.
La distance entre le laser avec l'échelle de
mesure et le capteur sur le véhicule doit ici être
exactement de 100 cm.
La première orientation de la traverse par rapport au centre
du véhicule est réalisée à l'aide de l'échelle numérique.
• Les deux miroirs à gauche et à droite sont réglés à la
même distance sur le rail et toute la traverse est ensuite
déplacée jusqu'à ce que les miroirs soient respectivement
tournés sur les lasers sur l'essieu arrière.
Les deux lasers sur l'essieu arrière du véhicule sont
activés et orientés sur les échelles des caches de
miroir de la traverse.
• La traverse complète est à présent décalée vers la
gauche ou vers la droite de manière à ce que le point de
laser indique la même graduation sur les échelles des
caches de miroir. Les miroirs ne doivent pas être décalés
ici
(fig.13)
La traverse doit être à présent orientée parallèlement
à l'essieu.
• Les caches de miroir sont rabattus à cet effet.
• L'ensemble de la traverse est tourné atour de son centre
présumé jusqu'à ce que le rayon laser se réfléchissant
indique la même valeur sur les échelles à gauche et
à droite sur l'essieu arrière.
Sur la figure 15, le rayon laser indique à
présent la même graduation sur l'échelle
gauche que sur l'échelle droite.
• Si la traverse est orientée, la distance
de 100 cm par rapport au capteur est
ensuite encore une fois contrôlée.
12
(Fig.14)
(Fig.12)
SAD500
100 cm
(Fig. 12)
(Fig. 13)
(Fig.14)
(Fig.15)
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