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Amorçage
Afin de donner à la pièce une forme symétriquement ronde, il est nécessaire d'amorcer (précintrer) les
deux extrémités de la pièce à rouler/ cintrer. Cet amorçage peut être réalisé par exemple au moyen d'un
équipement approprié, une presse plieuse ou une plieuse manuelle. Cette opération peut être effectuée
avec une rouleuse 8264.
Cintrage
Cette machine est utilisée pour le roulage de tôles en vue d'obtenir une forme cylindrique. Des
cylindres de forme conique peuvent également être cintrés si la machine est équipée d'un dispositif
pour roulage de cône.
Pour une longueur maximale de fonctionnement et des tubes d'épaisseur de tôle maximale, un
diamètre de cintrage d'environ 1,5 fois le diamètre du rouleau supérieur peut être réalisé, et pour des
tôles plus minces, environ 1,2 fois le diamètre du rouleau.
Lors de cintrage de tôle d'acier ou d'acier inoxydable, la capacité maximale de la machine en termes
d'épaisseur sera réduite à environ 2/3 par rapport à une tôle d'acier au carbone (acier doux).
Opération de cintrage :
Desserrez le rouleau arrière de manière à pouvoir introduite la pièce entre le rouleau arrière et les
rouleaux inférieurs. Après avoir centré la pièce à rouler dans la machine, serrez les vis de réglage et
abaissez le rouleau arrière contre la pièce de manière à créer une courbure. L'amplitude avec laquelle
le rouleau arrière peut être vissé dépend d'une part de l'épaisseur du matériau et, d'autre part, du
diamètre final de la pièce.
En général, plusieurs passes à travers la machine sont nécessaires pour obtenir la forme désirée.
Lorsque la pièce a été glissée entre les rouleaux, on peut démarrer la machine à l'aide de la pédale
de manœuvre. Laissez ensuite glisser la pièce à travers la machine jusqu'à ce qu'elle quitte presque
le rouleau inférieur. Ceci fait, serrez les vis de réglage pour abaisser légèrement le rouleau arrière et
répétez la procédure, mais en sens inverse, au moyen de la pédale de manœuvre. Continuez à usiner la
pièce vers l'avant et vers l'arrière tout en vissant le rouleau arrière vers le bas, jusqu'à ce que la pièce ait
obtenu la forme souhaitée.
Afin d'obtenir un cylindre parfait, on peut effectuer quelques passes supplémentaires, soit directement
après le cintrage ou une fois que le joint a été soudé et passé à la toile émeri.
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8264 Français, rev 3

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