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Mélange de carburant/Remplissage du réservoir
AVERTISSEMENT !
Réduire les risques d'incendie,
de brûlures et de blessures.
n ARRÊTER le moteur avant de
faire le plein.
n TOUJOURS laisser refroidir le
moteur avant de faire le plein !
n TOUJOURS enlever le bouchon
du réservoir lentement pour
relâcher la pression accumulée.
n Éviter de trop remplir le réservoir
et essuyer tout carburant qui
pourrait avoir débordé. Déplacer
le moteur à au moins 3 mètres du
lieu de remplissage, de la zone
d'entreposage de carburant ou
d'autres substances inflammables
avant de le redémarrer.
n TOUJOURS vérifier qu'il n'y
a pas de fuites de carburant
avant chaque usage. À chaque
remplissage, s'assurer que le
carburant ne s'écoule pas du
bouchon et/ou du réservoir
d'essence. En cas de fuite
apparente, cesser immédiatement
d'utiliser l'appareil. Réparer toute
fuite de carburant avant d'utiliser
l'appareil.
n NE JAMAIS fumer ou allumer de
feu à proximité du moteur ou d'une
source de carburant !
n NE JAMAIS placer de matière
inflammable à proximité du
silencieux du moteur !
n NE JAMAIS utiliser le moteur sans
silencieux, et sans que celui-ci ne
fonctionne correctement.
Huileur du guide/Remplissage du huileur
Recommandations relatives à l'huile
n Si possible, utiliser l'huile de
première qualité Shindaiwa pour
guide et chaîne.
n S'il est impossible d'utiliser de
l'huile Shindaiwa, utiliser une huile
de grade 30 de première qualité
spécifiquement conçue pour la
lubrification du guide et de la chaîne.
n Pour l'utilisation par temps froid,
éclaircir l'huile du guide-chaîne
en ajoutant une quantité égale de
kérosène propre.
Remplissage du réservoir d'huile
n Déposer la tronçonneuse sur le côté,
le carter d'embrayage orienté vers le
bas, et enlever tout copeau ou débris
autour du bouchon du huileur.
n Enlever le bouchon du huileur à
l'avant de la tronçonneuse.
n Remplir le huileur avec de l'huile pour
guide-chaîne et chaîne et remettre le
bouchon.
n Essuyer tout déversement d'huile sur
les poignées et les commandes avant
de démarrer la tronçonneuse.
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IMPORTANT !
Les moteurs à deux temps et à haut
rendement Shindaiwa sont conçus pour
fonctionner avec de l'essence sans
plomb mélangée à de l'huile pour moteur
à deux temps selon un rapport de 50:1.
L'utilisation d'un mélange de carburant
selon un rapport inférieur à 50:1 (tel que
80:1 ou 100:1) peut endommager le
moteur de façon irréversible.
1. Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb propre dont l'indice d'octane
est égal ou supérieur à 87.
2. Mélanger l'essence avec de l'huile
pour moteur à deux temps convenant
à l'utilisation dans les moteurs à deux
temps à haut rendement refroidis à l'air.
MISE EN GARDE !
n Certaines essences contiennent
de l'alcool. Ne jamais utiliser une
essence contenant plus de 10 %
d'alcool par volume. Cela peut
nuire aux propriétés lubrifiantes
des mélanges d'huile pour moteur
à deux temps, réduire la durée de
vie du moteur et/ou entraîner une
panne.
n Les mélanges d'huile génériques et
certaines huiles pour moteurs hors-
bord risquent de ne pas convenir
à l'utilisation dans des moteurs
à deux temps à haut rendement.
Ne jamais les utiliser avec les
moteurs Shindaiwa ! L'utilisation de
mélanges d'huile non approuvés
risque d'entraîner une accumulation
excessive de dépôt de calamine, de
réduire la durée de vie du moteur
et/ou d'entraîner une panne.
MISE EN GARDE !
Une lubrification adéquate est
essentielle pour optimiser le
rendement et la durée de vie de la
pompe à huile, du guide-chaîne et
de la chaîne de la tronçonneuse.
Utiliser uniquement de l'huile de
qualité conçue spécifiquement pour
la lubrification de chaînes de scies !
Ne jamais utiliser de l'huile sale ou
de l'huile de récupération.
Réglage de la pompe à huile
La lubrification du guide-chaîne et de
la chaîne s'effectue automatiquement
grâce à une pompe à huile à débit
réglable, activée par la rotation
du tambour d'embrayage. Il
est recommandé d'augmenter
temporairement le débit pour la coupe
de bois de feuillus ou de conifères de
grand diamètre. Pour cela, procéder
comme suit :
1. Arrêter le moteur et s'assurer que
l'interrupteur d'allumage est en
position « Arrêt ».
Essence
Huile pour moteur
litres
à deux temps
millilitres
2,5 l . ............................. 50 ml
5 l . ...............................100 ml
10 l . .............................200 ml
20 l . .............................400 ml
3. Déposer la tronçonneuse sur
une surface dure, le bouchon du
réservoir d'essence orienté vers le
haut, et enlever tout copeau ou débris
autour du bouchon du réservoir.
4. Enlever le bouchon du réservoir et
verser le mélange de carburant sans
impureté pour moteur à deux temps.
Éviter de trop remplir le réservoir.
5. Nettoyer tout déversement
de carburant et déplacer la
tronçonneuse à au moins 3 mètres
du lieu de remplissage avant de
démarrer le moteur.
2. Déposer la tronçonneuse sur le côté, le
carter d'embrayage orienté vers le haut.
En sens contraire
des aiguilles d'une
montre pour
augmenter le débit
d'huile
3. À l'aide d'un tournevis, enfoncer et
tourner la vis de réglage du débit.
n En sens des aiguilles d'une montre
pour réduire la lubrification du guide
et de la chaîne.
n En sens contraire des aiguilles
d'une montre pour augmenter la
lubrification du guide et de la chaîne.
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Dépannage
