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Transmission à courroie
Avertissement : Si la courroie saute de la poulie ou se
rompt, le porte-outil et le moteur peuvent continuer à tourner
pendant plusieurs minutes. Il peut être difficile de voir si le
moteur et la courroie tournent.
Vérifiez que le câble d'alimentation est débranché avant
d'ouvrir les couvercles de protection éventuels ou d'effectuer
toute mesure d'entretien sur la machine.
Le porte-outil est entraîné par un moteur triphasé bipolaire
tournant à 2800 tr/min. Le nombre de tours est est multiplié par
une transmission à courroie Poly V. La courroie doit être tendue
ou remplacée au bout d'un certain temps d'utilisation.
Lorsque la courroie commence à grincer pendant le
fonctionnement, elle doit être tendue et, au besoin, remplacée.
Elle doit être remplacée si elle présente des dommages visibles
sur l'intérieur.
Pour desserrer et serrer la courroie, procédez comme suit :
1. Desserrez l'écrou de blocage M6 sur le dessus du capot de
courroie (B14). Retirez le capot de courroie.
2. Desserrez les quatre vis Allen M8 derrière le disque de
courroie en les tournant d'un tour. Ce sont les vis qui
maintiennent le moteur.
3. Réglez la tension de la courroie en serrant ou desserrant la
vis située dans la bague de tension entre le moteur et son
support (la vis qui verrouille le capot de courroie).
4. Serrez les vis qui maintiennent le moteur. Remontez le capot
de courroie.
Lorsque la courroie présente la tension correcte, elle doit grincer
uniquement au démarrage du moteur, mais jamais pendant le
fonctionnement de la machine.
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