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IV.II
Allemagne
Les dispositions suivantes sont notamment en vigueur en Allemagne au
moment de la réalisation de cette notice (11/2016) :
»
Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en d'autres termes, si le
conducteur pose lui-même le pied sur la pédale).
»
La puissance moyenne du moteur ne doit pas dépasser 250 W.
»
La puissance du moteur doit baisser fortement à mesure que la vitesse
augmente.
»
Le moteur doit se désactiver automatiquement à 25 km/h.
Il en découle :
»
Le port du casque n'est pas obligatoire.
DANGER
Dans votre propre intérêt et pour votre sécurité, vous ne devriez
jamais rouler sur un vélo sans un casque de protection adapté. Un
casque de vélo peut vous protéger contre des blessures très graves à
la tête. Veillez à ce que le casque soit correctement positionné.
»
Aucun permis de conduire n'est obligatoire.
»
Aucune assurance n'est obligatoire.
»
L'utilisation de voies cyclables est soumise à la même réglementation
que celle s'appliquant aux vélos normaux.
»
L'utilisation de vélos suiveurs et de remorques est autorisée de
manière générale.
FR-8
Guide d'utilisateur original | Pedelec I Groove Go Version 1
DANGER
Veuillez lire impérativement le chapitre
et remorques Page FR-38
avant d'utiliser un vélo suiveur ou une
remorque. Dans le cas contraire, des blessures très graves ou
mortelles peuvent en découler.
IV.II.I
Eclairage
En Allemagne, les exigences envers l'éclairage d'un vélo sont définies à
l'article 67 du Code de la route allemand (StVZO) et dans les exigences
techniques envers les éléments de vélos. L'éclairage comprend tant les
lampes fonctionnant sur la batterie ou la dynamo, que les réflecteurs sans
alimentation électrique, qui réfléchissent la lumière externe.
Type
Nombre Position Propriétés
Feu avant
1
à l'avant
Réflecteur
Min. 1
à l'avant
Feu arrière
1
à l'arrière
6.3.2 Vélos suiveurs
Lumière blanche
A une distance de 10 mètres, l'intensité
d'éclairage doit être au minimum de 10
Lux dans la zone d'éclairage principale.
Blanc
Le réflecteur peut être intégré au feu
avant.
Lumière rouge
Le point le plus bas de sa surface éclairée
ne doit pas se trouver à moins de 250 mm
au-dessus de la voie.
La fonction de feu de position est
également autorisée.
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