Eclairage / Signalisation; Mise En Marche Du Moteur; Arrêt Du Moteur Et Stationnement; Conduite - PEUGEOT Geopolis 125 Notice D'utilisation

Eclairage et signalisation
- Effectuer les opérations suivantes
sans avoir mis le contact au véhicule
(position B )
- Le bon fonctionnement des équipe-
ments d'éclairage et de signalisation
constitue un facteur primordial de sécu-
rité.
- Changer immédiatement les ampoules
défaillantes.
- Caractéristiques des
lampes
Code ................................................. H 7
Phare ................................................ H 7
Feu arrière ...................................... 5 W
Feu Stop ....................................... 10W
Clignotants ................................... 10W
Toutes les lampes sont en 12 volts
- Changement des ampoules
Avant
- Retirer les 5 vis
25
avant
- Retirer le carénage
- Changer l'ampoule défectueuse
- Vérifier le fonctionnement avant
remontage complet
Nota
Veillez à bien remettre le capuchon
caoutchouc de protection afin d'éviter
tout risque d'entrée d'eau dans le pro-
jecteur
Arrière
- Retirer les 2 vis 26
- Retirer les 3 vis
27
- Retirer les 4 vis
28
- Changer l'ampoule défectueuse
- Vérifier le fonctionnement avant
remontage complet
- Remonter le feux arrière et la poi-
gnée passager
Plaque d'immatriculation
- Retirer la vis
29
- Retirer les 2 vis de maintien du ca-
che porte ampoule
- Changer l'ampoule
- Vérifier le fonctionnement avant
remontage complet
Mise en marche du
Par mesure de sécurité :
- Placer le véhicule sur sa béquille centrale.
- le démarreur électrique ne fonctionne que
lorsqu'on actionne un levier de frein
Pour mettre le moteur en marche :
- Tourner la clé de contact sur la
C
position
- Serrer le levier de frein (de préférence de la
roue arrière)
- Appuyer sur le bouton de démarrage
- Lâcher le bouton dès que le moteur démarre
Maintenir la poignée des gaz fermée
Ne jamais faire tourner le moteur dans un en-
droit clos. Les gaz d'échappement contien-
nent du monoxyde de carbone, et des gaz toxi-
ques.
- Dénoyage du moteur
Après plusieurs tentative de démarrage, il peut
être nécessaire de ventiler le cylindre pour éli-
miner l'excédant de carburant.
- Mettre le contact
du carénage
- Ouvrir la poignée des gaz à fond (ouverture
du papillon)
- Actionner le démarreur quelques secon-
des
- Refermer la poignée des gaz et refaire la
procédure de démarrage
Arrêt du moteur et
stationnement
Le moteur doit être au ralenti
- Tourner la clé de contact sur la
position B
- Mettre le véhicule sur béquille
- Tourner la clé sur la position
(blocage de la direction) afin d'éviter les risques
de vol
- Retirer la clé
- Mise sur béquille centrale
La béquille est munie d'un levier facilitant l'opéra-
tion.
- Se déplacer du côté gauche du véhicule
- Maintenir le véhicule par le guidon et par la
poignée passager
- Exercer une pression du pied droit sur le
levier de béquille tout en tirant légèrement le véhi-
cule vers l'arrière par le guidon et la poignée pas-
sager
S'assurer de la bonne stabilité du véhicule
après mise sur béquille afin de ne pas s'expo-
ser à sa chute ce qui risquerait d'occasionner
des blessures corporelles ou des détériora-
tions du véhicule.
En cas de stationnement prolongé mettre en
place la «chaîne antivol» (en option) ou tout
autre système antivol supplémentaire afin
d'accroître la protection contre le vol.
125cm
3
moteur
Précautions
E
Attention
Précaution
7

Conduite

- Rodage
Pendant les 500 premiers kilomètres, ne ja-
mais pousser le véhicule à son régime maxi-
mum surtout à froid ou en descente.
- Conduite
Le moteur étant en marche sur la béquille :
- Maintenir le levier de frein gauche serré
- Ne pas ouvrir les gaz
- Replier la béquille.
- Prendre place sur le véhicule
- Lâcher le levier de frein
- Démarrer en accélérant (tourner progres-
sivement la poignée des gaz)
- Pour décélérer, tourner la poignée des gaz
en sens inverse
Attention
Lorsque l'on replie la béquille, la roue arrière
doit être bloquée, au contact du sol elle risque
de faire tomber le véhicule.
- Ne pas essayer de donner des coups
d'accélérateur (ouvertures et fermetures ra-
pides de la poignée des gaz).
- Ne jamais laisser la machine sans sur-
veillance pendant que le moteur tourne afin
d'éviter les risques tels que vol, surchauffe,
accidents.
Information
La sécurité en deux-roues motorisés est la
priorité de Peugeot Motocycles.
Mais votre sécurité dépend aussi de votre
comportement sur la route.
Anticipez
- Restez concentré à tout moment.
- Une voiture et un deux-roues ne freinent pas
de la même façon. Entraînez-vous à freiner et à
prendre connaissance des limites de votre
véhicule.
- Vérifiez toujours le bon état de fonctionne-
ment de votre deux-roues (éclairage, feux stop,
clignotants, pneus, freins, rétroviseurs,
avertisseur).
Soyez prudent
- Respectez la signalisation routière.
- Respectez les limitations de vitesse et
adaptez votre vitesse aux circonstances (trafic
routier intense, type de revêtement, obstacle
sur la chaussée, conditions météorologiques,
...).
- Respectez les règles de priorité.
- Respectez les distances de sécurité par
rapport aux autres véhicules. Conservez une
marge de sécurité pour pouvoir vous arrêter à
temps en cas de nécessité.
- Ne vous insérez pas entre le trottoir et une
voiture.
- Signalez systématiquement vos changements
de direction.
- Avertissez les usagers lorsque vous vous
apprêtez à dépasser. Ne déboîtez pas
brusquement.
Portez un casque homologué
- Il doit s'ajuster de manière égale sur la tête et
être attaché : la courroie doit être bien serrée
sous le menton, même sur de courtes
distances.
- Un accident peut endommager certains
éléments prématurément. Ces éléments
risquent alors de céder brusquement, de
provoquer une perte de contrôle et
entraîner des blessures graves. Faire
vérifier le véhicule par un distributeur
agrée.