CITROEN JUMPER Guide D'utilisation page 144

Niveaux et contrôles
Vidange
A effectuer impérativement aux intervalles
prévus par le plan d'entretien du
constructeur. Consultez les prescriptions
dans le réseau CITROËN.
Effectuez le remplissage d'huile en suivant
la procédure décrite pour le complément.
Contrôlez le niveau après le remplissage (ne
jamais dépasser le maximum).
Choix du grade de viscosité
Pour un simple complément ou une vidange,
l'huile choisie devra répondre aux exigences
du constructeur.
Niveau du liquide de freins
Le remplacement est à effectuer
impérativement aux intervalles prévus,
conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Utilisez les fluides recommandés par le
constructeur, répondant aux Normes DOT4.
Le niveau doit se situer entre les repères
mINI et maxI situés sur le réservoir.
La nécessité de rajouter fréquemment
du liquide indique une défaillance à faire
contrôler au plus tôt par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Niveau du liquide de
refroidissement
Lorsque le moteur est chaud, la température
du liquide de refroidissement est régulée
par le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé ; de plus le circuit
de refroidissement étant sous pression,
attendez au moins une heure après l'arrêt
du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
munissez-vous d'un chiffon et dévissez le
bouchon d'un quart de tour pour laisser
retomber la pression. Lorsque la pression
est retombée, retirez le bouchon et
complétez le niveau avec du liquide de
refroidissement.
Pour accéder au bouchon du réservoir,
démontez le cache de protection en tournant
d'un quart de tour ses trois vis de fixation.
Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement régulièrement en
fonction de l'utilisation de votre véhicule
(tous les 5 000 kms / 3 mois) ; complétez-le
si nécessaire avec un liquide recommandé
par le constructeur.
Un appoint de ce liquide entre deux
révisions est normal.
Le contrôle et l'appoint doivent être faits
impérativement moteur froid.
Un niveau insuffisant présente des risques
de dommages importants pour votre moteur.