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6.20 FONCTION DEMARRAGE/ARRET (2.2kW – 3.5kW)
Le moteur commandé est démarré et arrêté en faisant le contact entre les goupilles de
connecteur 7 et 8 sur le PCB. C'est une tension nulle de réglage. Il est important qu'aucun
courant ou tension de commande ne soit alimenté à ces bornes car ceci aura comme
conséquence des dommages au microprocesseur de commande.
FONCTION DEMARRAGE/ARRET (5.5kW – 800kW)
Le moteur commandé est démarré et arrêté en faisant le contact entre les bornes de connecteur
1 et 3 sur le PCB. C'est une tension nulle de réglage. Il est important qu'aucun courant ou
tension de commande ne soit alimenté à ces bornes car ceci aura comme conséquence des
dommages au microprocesseur de commande.
Le circuit de démarrage est capable d'enclencher deux démarrages à la fois, d'avoir les
bornes de connecteur 2 et 4 liés et puis de faire le lien entre les bornes de connecteur 1 et 3
à partir d'un switch ou un lien permanent de sorte que le moteur commence sur la
puissance étant fournie ou à partir d'une logique haute, (source) ou la logique bas, (évier) à
partir d'un système de
PLC.
Fonction Marche
6.21 FONCTION MARCHE DE SECOURS (2.2kW à 3.5kW)
En cas de dommage du circuit de commande, il est possible de forcer les triacs des conduits
permanents permettant au moteur de démarrer et d'accélérer directement, (DOL). Ce dispositif
est réalisable quand les connecteurs 5 et 6 sont liés. Dans ces conditions, il n'est pas
nécessaire d'avoir un signal de démarrage ou une condition de départ sur les connecteurs 7 et
8.
Three Phase Motor Energy Control - Page 38 of 53
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