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1. Retirez la bougie après 10-15 heures d'utilisation et vérifiez son état.
2. Saisissez fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de
celle-ci.
3. Retirez la bougie de la culasse en tournant la bougie le sens inverse
des aiguilles
4. Réglez l'écartement à 0,6-0.7 mm
5. Remplacer toute prise endommagée ou visiblement porté avec une
bougie L8RTC ou équivalent.
6. Installez la bougie avec un écartement correct dans la douille. Tournez la
bougie de dans le sens des aiguilles d'une montre pour bien la visser.
DÉPANNAGE
ÉCHEC
CAUSE
▪
Le
réservoir
carburant est vide.
▪
La poire d'amorçage n'a
pas
été
suffisamment.
▪
Le moteur est noyé.
▪
L'huile et l'essence sont
mal mélangées.
▪
La
bougie
encrassée.
▪
Le filtre à air est trop
sale.
▪
Le carburant est trop
vieux ou mal mélangé.
▪
Le carburateur est mal
réglé.
▪
Le carburant est trop
vieux ou mal mélangé.
▪
Le carburateur est mal
réglé.
FR
Fig.13
▪
de
Remplissez
carburant.
▪
Pressez et relâchez lentement la
poire d'amorçage à 10 reprises.
pressée
▪
Utilisez
démarrage en positionnant le
levier du starter en B.
▪
Videz le réservoir et ajoutez un
mélange de carburant frais.
est
▪
Remplacez
nettoyez-la.
▪
Remplacez et nettoyez le filtre à
air.
▪
Videz le réservoir et ajoutez un
mélange de carburant frais.
▪
Rendez-vous chez un fournisseur
agréé
carburateur.
▪
Videz le réservoir et ajoutez un
mélange de carburant frais.
▪
Rendez-vous chez un fournisseur
agréé
carburateur.
ACTION
le
réservoir
la
procédure
la
bougie
pour
qu'il
règle
pour
qu'il
règle
de
de
ou
le
le
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