Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PUESTA EN MARCHA
Una vez terminadas todas las operaciones descritas anteriormente se puede poner en marcha la bomba dosificadora.
Cebado
-
Poner en marcha la bomba.
-
Abrir la válvula de purga girando el pomo en el sentido contrario al de las manecillas del reloj y esperar a que salga líquido
del tubo conectado con el racor.
-
Una vez seguros de que la bomba está perfectamente llena de líquido se puede volver a cerrar el racor y la bomba
empieza a dosificar.
Guía de resolución de problemas:
Avería
La bomba funciona
Obstrucción de las válvulas.
regularmente pero se
ha
interrumpido
la
La altura de aspiración es
dosificación.
excesiva.
El
viscoso.
El
caudal
es
Pérdidas de las válvulas.
insuficiente.
El
viscoso.
Obstrucción
válvulas.
El
caudal
de
la
Efecto sifón.
bomba es excesivo o
irregular.
Uso
transparente en la impulsión.
La bomba no está calibrada.
Rotura
de
la
Contrapresión excesiva.
membrana.
Funcionamiento sin líquido.
La membrana no está fijada
correctamente.
La
bomba
no
se
La
pone en marcha.
insuficiente.
EM00136087
Posibles causas
líquido
está
demasiado
líquido
está
demasiado
parcial
de
las
de
tubo
de
PVC
alimentación
es
Limpiar las válvulas o sustituirlas si no es posible eliminar las
incrustaciones.
Colocar la bomba o el tanque en modo que se reduzca la altura de
aspiración o colocar la bomba en carga
Reducir la altura de aspiración o utilizar una bomba con caudales
mayores.
Controlar que las abrazaderas estés apretadas correctamente.
Utilizar una bomba con caudales mayores o reducir la altura de
aspiración o colocar la bomba en carga.
Limpiar las válvulas o sustituirlas si no es posible eliminar las
incrustaciones.
Verificar la instalación de la válvula de inyección, si no fuera
suficiente introducir una válvula de contrapresión.
Utilizar el tubo de HDPE opaco en la impulsión.
Controlar el caudal de la bomba relativa a la presión de la
instalación.
Controlar la presión de la instalación. Controlar si la válvula de
inyección está obstruida. Controlar si hay obstrucciones entre las
válvulas de impulsión y el punto de inyección.
Verificar la presencia del filtro en la válvula de pie. Utilizar una
sonda de nivel que detenga la bomba cuando se acaba el producto
químico en el tanque.
Si se ha sustituido la membrana, verificar que haya sido apretada
correctamente.
Verificar que los valores que se encuentran en la tarjeta de la
bomba correspondan a los de la red eléctrica.
rev. 1.6 ES
Solución
4
Publicité
Table des Matières
