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★Équilibrer votre premier pneu
1.
ÉTEINDRE la machine puis la
RALLUMER (réinitialisation de la
machine).
Remarque : La machine se remet
en marche en utilisant
l'emplacement des poids
d'équilibrage (Attache 1 et 2) et les
dimensions standardisées de la roue.
2.
Monter un pneu ou une roue sur
l'équilibreuse utilisant les poids
d'équilibrage à accroche standard.
Utiliser la méthode de montage la plus adaptée.
3.
Les poids déjà fixés sur la roue
doivent toujours être enlevés.
4.
Entrer les dimensions A et D
(écart et diamètre) de la roue avec
le bras de mesure.
Pour une mesure automatique : retirer le bras de
réglage de la roue, le maintenir à l'emplacement
de pincée contre la bride de la roue, et attendre
le signal sonore. Ramener le bras à sa position
initiale.
Emplacement des poids d'équilibrage
pincés : vue de coupe d'une jante pour plus
de clarté.
Figure 2 – Emplacement des poids d'équilibrage pincés
Noter la valeur des dimensions A et D.
5.
Entrer la largeur de roue.
Pour une mesure automatique – abaisser le
capot.
Pour une saisie manuelle : utiliser des étriers en
plastique pour mesurer la largeur de la roue.
Appuyer sur l'icône W. Utiliser le clavier pour
saisir la valeur de la largeur (de 2,0 à
20,0 pouces).
6.
Abaisser le capot (garde-roue); la
roue tourne et le déséquilibre est
mesuré et affiché.
La masse du poids d'équilibrage apparaît dans la
fenêtre d'affichage, pour les emplacements de
poids intérieurs et extérieurs.
Important : Veuillez lire et suivre les instructions.
7.
Soulever le capot après l'arrêt de la
rotation de la roue.
Remarque : Attendre l'arrêt complet de la roue
avant de soulever le capot (garde-roue).
8.
La roue s'arrête automatiquement à la
position du poids intérieur.
La barre centrale intérieure s'éclaire en vert.
Remarque : Si aucun poids d'équilibrage
intérieur n'est nécessaire, veuillez passer à
l'étape 11.
9.
Accrocher le poids d'équilibrage
intérieur.
Accrocher le poids spécifié au point mort haut à
l'intérieur de la jante (Attache 1).
10. Appuyer sur NEXT; la roue tourne.
11. La roue s'arrête automatiquement à la
position du poids extérieur.
centrale extérieure s'éclaire en vert.
12. Accrocher le poids d'équilibrage
extérieur.
Accrocher le poids spécifié au point mort haut à
l'extérieur de la jante (Attache 2).
13. Baisser le capot pour faire tourner à
nouveau la roue et vérifier
l'équilibrage.
maintenant être à 0,00.
Remarque : Tout au long de ce manuel les
dimensions des pneus sont A, W, D (écart,
largeur et diamètre), voir figure 3.
Figure 3 – Dimensions des pneus A, W et D (écart, largeur et
diamètre)
La barre
Les relevés de poids doivent
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