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Remplacement de la pile
Pour éviter les mesures erronées, ce qui pose des risques
d'électrocution ou de blessure, remplacer la pile dès
l'apparition de l'indicateur d'état de la pile M.
Utiliser uniquement une pile 9 V correctement installée
pour alimenter le calibrateur.
Le calibrateur utilise une seule pile alcaline de 9 V (ANSI/NEDA
1604A ou CEI 6LR61). Pour remplacer la pile :
1.
Appuyez sur D pour mettre le calibrateur hors tension.
2.
Retirez les cordons de mesure des bornes.
3.
Retirez l'étui.
4.
Soulevez le couvercle de la pile au dos du calibrateur
conformément au schéma.
5.
Retirez la pile.
6.
Insérez la pile de rechange et replacez le couvercle du
logement. Vérifiez que la pile est bien en place.
7.
Remettez le calibrateur dans son étui.
Mode HART
Pour activer ou désactiver le mode HART (Highway- Addressable
Remote Transducer) du calibrateur, reportez-vous à l'option au
démarrage dans la section Fonctions des touches. Par défaut la
résistance HART est inactive.
W Avertissement
ADA07F.EPS
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