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Modules E/S IS1
Module de sortie numérique relais et socle pour installation en Zone 1 / Div. 1, Série 9477/12 / 9490
Affichages DEL et élimination des défauts
DEL
DEL
allumée
allumée
en vert
en rouge
"RUN"
"ERR"
Marche
Arrêt
Marche
Clignote
Clignote
Arrêt
Clignote
Clignote
Clignote
Marche
Arrêt
allumée
ou
clignote
Arrêt
Arrêt
Remarque :
Veuillez vous adresser à votre filiale de vente ou à notre service après vente (support.instrumentation@stahl.de)
si les solutions que nous vous proposons ne vous permettent pas d'éliminer le défaut.
Caractéristiques techniques
Version
Certificats
Autres certificats
Protection contre les
explosions
Sortie terminal
Autres indications
Séparation galvanique
Entre l'alimentation et les
composants du système
Entre les 2 modules
d'entrée et de sortie
Entre les sorties et les
composants du système
Sorties entre elles
Sorties Ex
Tension de commutation
maximale
Courant de commutation
maximal
Capacité de coupure
maximale
Nombre de canaux
Contact
Tension de commutation
minimale
Courant de commutation
minimal
4
www.stahl-ex.com
Etat module E/S
Tous les signaux sont en ordre aucune
Diagnostic du signal
En veille (après la mise en
marche, mais sans échange
de données avec le "master")
L'échange de données a été
abandonné (sorties en
position de sécurité)
Défaut de configuration
Défaut matériel du module E/S • Défaut de contrôle matériel
Arrêt
9477/12-08-12 (60 V)
PTB 01 ATEX 2205 X
IECEx, USA (FM), Canada (FM),
Russie (CTB), Biélorussie (Gospromnadzor),
Kazakhstan (JSC), Brésil (INMETRO),
Homologation Navale (DNV, ABS, GL,
ClassNK)
E II 2 G Ex d e [ia, ib] IIC T4
Ex e II
voir certificats
1500 V CA
500 V CA
375 V CA
60 V CA
60 V CA
30 V CC
2 A
2 A
100 VA
60 W
8
Contact à fermeture
5 V C.A./C.C.
2 mA
Mode d'emploi du système IS1
Cause de défauts
Signal (signaux) perturbé(s)
• Le module est en ordre, mais n'est
pas prêt pour l'échange de
données cycliques. Aucun bloc de
paramètres n'est disponible.
• Sorties hors tension.
L'échange de données cyclique
avec le "master" est interrompu.
La configuration n'est pas correcte
ou un module non adapté est
enfiché.
• Erreur de l'Eprom
• Erreur de l'EEprom
Le module E/S n'est pas alimenté en
tension ou il est défaillant.
9477/12-06-12 (250 V)
PTB 01 ATEX 2205 X
IECEx, USA (FM), Canada (FM),
Russie (CTB), Biélorussie (Gospromnadzor),
Kazakhstan (JSC), Brésil (INMETRO),
Homologation Navale (DNV, ABS, GL,
ClassNK)
E II 2 G Ex d e [ia, ib] IIC T4
Ex e II
voir certificats
1500 V CA
500 V CA
375 V CA
250 V CA
250 V CA 30 V CC
2 A
100 VA
6
Contact à fermeture
5 V C.A./C.C.
2 mA
201522 / 9477606310
Remède possible
--
Eliminer la cause de diagnostic du
signal (court-circuit, rupture de
câble, etc.).
Activer l'échange de données
cyclique avec le "master".
Vérifier le "master", la connexion par
Bus et le CPM.
Activer l'échange de données
cyclique avec le "master".
Vérifier le "master", la connexion par
Bus et le CPM.
Modifier la configuration du "master"
ou enficher un module adapté.
Remplacer le module E/S.
• Vérifier l'alimentation du CPM.
• Vérifier le CPM.
• Vérifier le BusRail.
• Encliqueter correctement le
module E/S sur le BusRail.
• Remplacer le module E/S.
110V CC
220 V CC
2 A
0,3 A
0,12 A
60 W
33 W
26 W
201 -
-0 ·BA00·III·fr·05
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