Table des Matières

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La majorité des problèmes de fonctionnement qui se manifestent dans un système peuvent être attribués à des réglages
incorrects ou à un retard dans les interventions d'entretien. La mise en œuvre d'un programme d'entretien préventif régulier, tel que
décrit à la section Entretien du présent manuel, évitera de nombreux problèmes. Le tableau suivant est prévu pour aider à localiser un
problème en suggérant des causes probables et en recommandant des solutions.
PROBLÈMES
PROBABLES
Le moteur ne
Les leviers de direction ne
démarre pas
sont pas en position frein
de stationnement ou le
commutateur n'est pas
ajusté.
Le commutateur
d'embrayage du plateau
est enclenché
Batterie faible ou morte
Les raccordements
électriques sont corrodés
ou desserrés.
Le fusible principal monté
en série (15 A) a sauté
Autres causes possibles
Le moteur ne démarre
Pas de carburant ou circuit
pas, a du mal à démarrer
déconnecté
ou tousse
Un carburant inapproprié
circule dans le circuit
d'alimentation.
Le filtre à carburant
est sale.
Le circuit d'alimentation
contient de la poussière,
de l'eau ou du carburant
éventé.
Le starter, si équipée, n'est
pas activé.
Causes multiples
Moteur :
Causes multiples
tourne continuellement
avec des ratés ou
de façon irrégulière
Perte de puissance ou
Étranglement du filtre à air
fonctionnement du
système dans
aucune direction
Faible compression
La tringlerie de direction
doit être réglée.
Soupape de remorquage
ouverte
La courroie d'entraînement
de traction est usée, lâche
ou cassée.
Autres causes possibles
Surchauffe du moteur à
Crépine d'aspiration d'air
refroidissement par fluide
ou ailettes de
refroidissement bouchées
Autres causes possibles
607203FR
CAUSES
SOLUTIONS
CONSEILLÉES
Placer les leviers de
commande de direction sur
la position frein de parking
ou régler le commutateur
Désenclencher le
commutateur d'embrayage
Recharger ou remplacer
Vérifier les connexions
électriques
Remplacez le fusible prin-
cipal monté en série
Consulter le manuel
d'utilisation du moteur
Remplir le réservoir ou
remplacer le conduit
(consulter la section Circuit
d'alimentation pour plus de
détails)
Vidangez et remplissez le
réservoir avec le carburant
approprié
Remplacez le filtre
à carburant
Contacter votre
fournisseur
Placez le levier du starter
sur ON
Consulter le manuel
d'utilisation du moteur
Consulter le manuel
d'utilisation du moteur
Procédez à l'entretien
du filtre à air
Contacter votre
fournisseur
Régler la tringlerie
de direction
Fermez la soupape
de remorquage
Installer une courroie
d'entraînement de traction
neuve
Consulter le manuel
d'utilisation du moteur
Nettoyez la crépine
et les ailettes
Consulter le manuel
d'utilisation du moteur
DÉPANNAGE
PROBLÈMES
Pression d'huile
du moteur faible
Consommation
d'huile élevée
Tondeuse saccadée au
démarrage ou
fonctionnant dans une
seule direction
La tondeuse continue
d'avancer lorsque les
leviers de commande
sont en position neutre
La tondeuse tourne en
rond ou fonctionne dans
une seule direction
La tondeuse continue
d'avancer lorsque
le frein de stationnement
est actionné.
Il y a une vibration
anormale
5-1
CAUSES
SOLUTIONS
PROBABLES
CONSEILLÉES
Niveau d'huile bas
Ajoutez de l'huile
Huile diluée ou trop légère
Changez l'huile et
recherchez l'origine
du problème
Défaut de la pompe à huile
Contacter votre
fournisseur
Causes multiples
Contacter votre
fournisseur
La tringlerie de commande
Régler la tringlerie de
de direction doit être
direction
réglée.
Tringlerie de direction
Serrer la tringlerie
desserrée
Défaillance du transaxe
Contacter votre
fournisseur
La tringlerie de direction
Régler la tringlerie
doit être réglée.
de direction
La tringlerie de direction
Régler la tringlerie
doit être réglée.
de direction
Tringlerie de direction
Serrer la tringlerie
desserrée
Les pneus sont mal
Gonflez les pneus
gonflés.
à 8 - 12 psi (8-12 psi) (55 -
83 KPa)
Défaillance du transaxe
Contacter votre
fournisseur
Tringlerie de direction
Régler la tringlerie
non réglée
de direction
Les freins ont besoin
Régler les freins
d'être réglés
de stationnement
Les boulons de fixation du
Serrez les boulons
moteur sont desserrés.
de fixation du moteur
La poulie du moteur,
Serrer la poulie appropriée
du tendeur ou de la lame
est desserrée.
La poulie du moteur
Contacter votre
est endommagée.
fournisseur
La ou les lames de coupe
Installez une ou de
sont déformées ou
nouvelles lames de coupe
déséquilibrées.
Un boulon de fixation
Serrez le boulon de fixation
de lame est desserré.
de la lame
Le roulement de fusée est
Remplacez ou serrez
usé ou desserré.
le roulement de fusée
Une fusée de lame
Contacter votre
est déformée.
fournisseur
RÉV B

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