Synchronisation De La Plateforme De Levage; Abaissement Du Véhicule - ATT Nussbaum POWER LIFT HL 2.30 NT Manuel D'exploitation

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Figure 4 : Module de commande

5.3 Synchronisation de la plateforme de levage

Grâce aux deux systèmes hydrauliques indépendants, un manque de synchronisation est
exclu en cas d'exploitation conforme.
A cet effet, la plateforme de levage doit être levée sur sa fin de course supérieure.
Continuer à actionner le levier de commande pendant 2 secondes supplémentaires.
Pendant ce processus, les chariots de levage sont synchronisés par le fait que l'huile
hydraulique s'écoule par trop-plein du vérin de commande vers le vérin asservi, puis vers
le réservoir.
Relâcher le levier de commande. Les chariots de levage s'abaissent ensuite de quelques
millimètres et obturent ainsi les perçages de trop plein des vérins.
Les deux chariots de levage se trouvent à présent à la même hauteur.
5.4 Abaissement du véhicule
Contrôler qu'aucune personne et aucun objet ne se trouvent dans la zone à risques de la
plateforme de levage.
Abaisser le véhicule à la hauteur de travail souhaitée ou sur la position inférieure ; tirer à
cet effet lentement le levier de commande => « Abaisser ».
En cas de véhicules lourds, lever brièvement avant l'abaissement, afin d'éviter un éventuel
« collage » occasionnant un choc à l'abaissement.
La vitesse d'abaissement peut être variée en continu.
Lorsque la plateforme de levage se trouve sur la position inférieure, glisser les bras
porteurs sur leurs positions initiales.
Descendre le véhicule de la plateforme de levage.
20100016 OPI
Manuel d'exploitation et carnet de contrôle
POWER LIFT HL 2.30 NT / HL 2.35 NT / HL 2.40 NT
Kit d'énergie optionnel
Levier de
commande
Figure similaire
Disjoncteur principal
Lorsque la plateforme de levage a atteint la
position de fin de course inférieure, les bras
porteurs sont pivotés sur leur position
initiale.
- 34 -
Lever => Appuyer le levier vers l'avant
Abaisser => Tirer le levier vers l'arrière
Position initiale
des bras porteurs
Version 1.0

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