Votronic VCC 1212-30 Instructions De Montage Et De Service

Instructions de montage et de service
Convertisseur de charge B2B Battery to Battery, charge optimale de batterie en
déplacement:
VCC 1212-30
Veuillez lire intégralement ces instructions de montage et de service,
notamment la page 15 «Directives de sécurité et utilisation conforme»,
avant de commencer par le raccordement et la mise en service.
Convertisseur de charge de batterie automatique pour véhicules spéciaux, camping-cars haut de
gamme, bateaux.
En déplacement, le convertisseur de charge (Booster) de la série «VCC» sert à un chargement optimal de la batterie de
l'espace de séjour/d'alimentation (batterie de BORD). 4 programmes de charge configurables IU1oU2 pour les batteries
plomb-acide, gel, AGM classiques et les batteries lithium modernes LiFePO4 assurent une charge complète sans
surveillance, rapide et toute en douceur quel que soit l'état de charge et un maintien en charge de la batterie.
Le convertisseur de charge tire son énergie d'un circuit de démarrage du véhicule (alternateur avec batterie de démarrage.
II n'y a pas d'intervention dans le circuit de démarrage : l'appareil se comporte comme un simple consommateur puissant
sur l'alternateur. Un régulateur automatique de puissance veille à la sécurité nécessaire et au démarrage du véhicule.
Sur les véhicules modernes EURO-Norme 6, 6 + plus avec des alternateurs économes en énergie et intelligents, leur
tension varie considérablement (12,6 V à 15,5 V). Le convertisseur de charge compense intégralement ces variations pour
une charge régulière de la batterie de BORD et pour protéger les consommateurs 12 V qui s'y trouvent raccordés.
Des temps de charge nettement plus courts et des batteries en pleine charge peuvent obtenus même sur des alternateurs
conventionnels et des câbles de raccordement longs.
 Le convertisseur de charge puissant garantit une puissance de charge même sur de courtes distances.
 Pleine charge sur un déplacement prolongé.
 Il augmente ou réduit la tension au niveau nécessaire pour pouvoir charger avec précision la batterie de BORD avec le
programme de charge optimal.
 Il se distingue par une forme compacte, un poids réduit, (Technologie de convertisseur abaisseur / élévateur en Switch
Mode haute fréquence) et des composants de puissance de conception puissance pour un fonctionnement sûr
 Les consommateurs alimentés en 12 V sont protégés des surtensions et les variations de tension.
 Dérivation de recharge intégrée 12V / 0 ... 1 A assure la charge / le maintien en charge de la batterie du DEMARREUR
12 V pour une longévité prolongée. Il s'active automatiquement lors de la charge externe de la batterie de BORD au
moyen d'un chargeur secteur.
Autres caractéristiques de l'appareil:
 La tension de charge est lissée et réglée de manière à exclure une surcharge des batteries.
 Fonctionnement automatique: L'appareil est toujours connecté aux batteries et s'active automatiquement lorsque
l'alternateur du véhicule est en marche. Les batteries ne se déchargent pas lorsque le moteur est à l'arrêt.
 Auxiliaire de charge pour batteries plomb ou LiFePO4 déconnectées en décharge profonde: Pré-charge de la batterie
(acide, gel, AGM plomb) , ou réactivation automatique de la batterie lithium si d'éventuels consommateurs sont
connectés.
 Mode parallèle et tampon: La batterie continue à se charger ou est maintenue en charge tout en étant utilisée.
L'ajustement des temps de charge calcule et contrôle automatiquement l'appareil.
 Charge sans contrôle: Protection multiple contre surcharges, surchauffes, surtensions, courts circuits, dysfonction-nements et
décharges de retour grâce à une régulation électronique jusqu'à la déconnexion de l'appareil et de la batterie.
 Filtre de réseau de bord intégré Fonctionnement parallèle sans problème avec d'autres sources de charge (EBL,
chargeurs, générateur de moteurs et installations solaires) sur une batterie.
 Compensation du câble de charge: Les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement compensées.
 Prise pour un capteur thermique de batterie (capteur 825 fourni):
Un ajustement automatique de la tension de charge à la température de batterie a lieu sur les batteries au plomb
(acide, gel, AGM). Il permet d'obtenir par temps froid une meilleure charge complète de la batterie plus faible et évite
aux températures estivales un dégagement de gaz et une sollicitation inutile de la batterie.
Batteries LiFePO4: Protection de la batterie à température élevée et charge ajustée aux températures négatives.
Tension d'entrée 12 V Puissance de charge 12 V / 30 A
n° 3324