GMV GLB MR, GLB MRL Manuel D'entretien page 11

III. Groupe : Etrier et Câbles
Opérations :
III.a Dispositif parachute
- Contrôler que le mouvement du contact et du du bloc de serrage soit aisé et régulier et qu'il ne soient
pas usés; pour la sécurité, vérifier le serrage de tous les boulons
- Effectuer l'essai du parachute et vérifier son bon fonctionnement comme illustré dans le manuel
d'installation.
III.b Attelage câbles sur l'étrier et sur le contrepoids
- Nettoyer et contrôler les raidisseurs d'attelage câbles et que les fixation de câble soient bien serrés.
III.c Patins
- Vérifier l'état de conservation/usure et les jeux des patins de guidage sur l'étrier et le contrepoids.
- Vérifier les patins de guidage et si nécessaire, rattraper l'entablement et serrer les fixations.
III.d Nettoyage
- S'assurer que tous les éléments soient lubrifiés et libres dans leur mouvements.
III.e Usure et lubrification des poulies
- Contrôler que la poulie ne est pas bruyante ou ne vibre pas anormalement, lubrifier la poulie et éliminer
les dépôts de poussière.
- Contrôler que les gorges de la poulie ne soient pas usées ou déformées par le passage des câbles.
- Contrôler l'alignement et le profil des gorges.
- Vérifier que les dispositifs de sécurité sont présents, bien installé et opérationnel.
III.f Usure des câbles
- Les câbles de suspension qui montrent des signes de détérioration évidents ou bien un nombre
excessif de fils cassés, doivent être remplacés.
- En cas d'incertitude, remplacer ces câbles quand, dans la partie la plus détériorée, dans une longueur
égale à 10 diamètres du câble pour les câbles à six torons, et égale à 8 diamètres en cas de câbles à
huit torons, les fils cassés ont une section totale de plus de 10% de la section métallique totale du
câble
- En présence d'usure ou de corrosion du le câble on doit donc réduire les délais entre une vérification et
la suivante et en comptant les fils cassés on doit considérer cassés ceux qui ont en une réduction de
diamètre, évalué à vue, de 50% en relation à l'original.
De plus ,on devra procéder au remplacement du câble quand
- Son diamètre, même si dans un seul point, s'est réduit de 7% par rapport au diamètre nominal;
- Le câble a des écrasements, torsions, ou des pliages permanents.
- L'âme sort du câble même si dans un seul point.
- Le câble, malgré sa mise en tension, a un ou plusieurs torons relâchés et saillants.
· Avant de monter un câble neuf il faut s'assurer que la poulie n'a pas été déformées par le passage du
vieux câble.
III.g Tension et allongement
- Vérifier à chaque intervention d'entretien la tension et l'allongements des câbles. En cas d'anomalies,
rétablir la condition originale.
· Remplacer ou rétablir les composants qui ne marchent pas correctement.
IV. Groupe : Cabine
Opérations:
IV.a Fixage du panneaux paroi et du plafond d'éclairage
- Vérifiez que les panneaux paroi, le plafond et le miroir (si installé) sont correctement fixés.
IV.b Qualité de la marche
- Observer la cabine pendant sa marche et contrôler à tous les étages (en montée et en descente) les
conditions de démarrage, freinage, arrêt, marche silencieuse, absence de frottement.
IV.c Nivelage
- Contrôler le nivelage à chaque étage: à chaque étage effectuer la manœuvre à main en descente pour
contrôler le bon fonctionnement du circuit électrique et des contacts de nivelage
IV.d Indications lumineuses et poussoirs
- Contrôler le fonctionnement de tous les poussoirs et des indicateurs lumineux.
IV.e Alarme et dispositif d'interphone
- Contrôler le fonctionnement du dispositif d'interphone et d'alarme.
· Remplacer ou rétablir les composants qui ne marchent pas correctement
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ANUEL D NTRETIEN
1 0991 489 FR - 07.09.2012
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