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Dépannage en cas de problème
Problème
Après la mise sous tension, le
moteur ne fonctionne pas,
aucun son n'est émis.
Après la mise sous tension, le
moteur ne fonctionne pas,
une telle tonalité d'alerte est
émise : "beep-beep-, beep-,
beep-, beep-beep-, beep-
beep-" (Chaque "beep-beep-,
beep-beep-" a une durée
d'environ 1 seconde)
Après la mise sous tension, le
moteur ne fonctionne pas,
une telle tonalité d'alerte est
émise : "beep -,beep -,beep -,
beep-". (Chaque "bip-" a un
intervalle de temps d'environ
2 secondes)
Après la mise sous tension, le
moteur ne fonctionne pas,
une telle tonalité d'alerte est
émise : "beep -,beep -,beep -,
beep-". (Chaque "bip-" a un
intervalle de temps d'environ
0,25 seconde)
Après la mise sous tension, le
moteur ne fonctionne pas,
une tonalité spéciale "56712"
est émise après 2 bips (bip-
bip- bip-).
Le moteur tourne dans le sens
inverse
Le moteur s'arrête lorsqu'il
est en état de marche.
Arrêt ou redémarrage
aléatoire ou état de
fonctionnement irrégulier
Raison possible
La connexion entre la
batterie et l'ESC n'est pas
correcte.
La tension d'entrée est
anormale, trop élevée ou
trop basse.
Le connecteur de charge de
la balance n'est pas
correctement placé dans
l'adaptateur BDMP.
Le signal de l'accélérateur
est irrégulier
La manette des gaz n'est pas
dans la position inférieure (la
plus basse).
Le sens du canal de
l'accélérateur est inversé, de
sorte que l'ESC est entré en
mode programme.
La connexion entre l'ESC et
le moteur doit être modifiée.
Le signal de l'accélérateur
est perdu
L'ESC est entré en mode
Protection Basse Tension
Certaines connexions ne
sont pas fiables
Il y a de fortes interférences
électromagnétiques dans le
champ de vol.
Action
Vérifier le branchement électrique
Remplacer le connecteur
Vérifiez la tension de la batterie.
Vérifier le raccordement du
connecteur de charge de la balance
et de l'adaptateur BDMP
Vérifier le récepteur et l'émetteur
Vérifier le câble du canal
d'étranglement
Placer la manette des gaz en
position basse
Régler correctement la direction du
canal de l'accélérateur
Remplacer les connexions à deux fils
entre l'ESC et le moteur.
Vérifier le récepteur et l'émetteur
Vérifier le câble du canal
d'étranglement
Faites atterrir le modèle RC dès que
possible, puis remplacez la batterie.
Vérifier toutes les connexions :
connexion du bloc batterie, câble de
signal de l'accélérateur, connexions
du moteur, ....
Réinitialisez l'ESC pour qu'il
reprenne son fonctionnement
normal. Si la fonction ne peut pas
reprendre, il se peut que vous deviez
vous déplacer dans une autre zone
pour voler.
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