Informations : Dynamiques Railcom - tams elektronik FD-R Extended.2 Mode D'emploi

FD-R Extended.2
L'émission de messages RailCom n'est possible que sur les réseaux
véhiculant un signal DCC. L'utilisation de la fonction RailCom n'est pas
possible dans un environnement purement Motorola.

Informations : Dynamiques RailCom

Les informations dynamiques sont les valeurs des CV (CV RailCom 64
à 127) qui se modifient pendant la marche (par ex. vitesse réelle,
statistique de réception, niveau du combustible). Elles sont émises
spontanément en cas de besoin.
La statistique de réception est tenue par le décodeur et est le rapport
entre les paquets erronés et les paquets transmis. Elle permet de
déduire la qualité de la transmission des données entre le véhicule et
les rails.
Le FD-R Extended.2 peut émettre les signaux RailCom dynamiques
suivants:

statistiques de réception

vitesse réelle

la distance effectivement parcourue
Pour la mesure de la vitesse et de la distance la roue de mesure du
véhicule doit être munie d'un ou plusieurs générateurs d'impulsions (1 à
maximum 4 aimants) et un ILS ou un sensor à effet Hall.
Pour effectuer des essais on peut configurer la sortie F0r, en
programmant les CV correspondantes, en indicateur d'impulsions.
Chaque fois que le capteur d'essieu "voit" passer l'aimant la DEL ou la
lampe reliée à la sortie F0r est allumée ou éteinte. Ceci permet un
contrôler optique du bon fonctionnement du donneur d'impulsions et du
capteur.
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