Table des Matières
Publicité
Liens rapides
Publicité
Table des Matières
Manuels Connexes pour Lea LE71196-80
Sommaire des Matières pour Lea LE71196-80
- Page 1 MOTOPOMPE A MOTEUR THERMIQUE 4 TEMPS LE71196-80 MADE IN P.R.C FR MODE D’EMPLOI...
-
Page 2: Description Des Composants
1. APPLICATION Les modèles ont été développés seulement pour pomper de l'eau non destinée à la consommation humaine ou à d'autres utilisations posant un risque pour l'opérateur et / ou causer des dommages à la pompe ou à l’environnement extérieur. Une quantité... -
Page 3: Caracteristiques Techniques
3. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Modèle LE71196-80 Type 4-temps OHV, HS210 Cylindrée 196cm Puissance 4.0kW / 3,600 /min Démarrage manual diamètre de tuyau d’entrée 80 mm diamètre de sortie 80 mm Vitesse déterminée 3,600 /min Hauteur d'aspiration Hauteur refoulement en vertical Débit déterminé... -
Page 4: Information Importante De Securite
Ouverture arrivée d’essence. Starter fermé (enclenché). Starter ouvert (déconnecté). 5. INFORMATION IMPORTANTE DE SECURITE 5.1Avant de commencer à travailler avec cet équipement Placez la pompe sur une surface plane et solide. Si la pompe est inclinée ou se renverse, le carburant risque de s’échapper. N’essayez pas de pomper de l'eau sur une hauteur qui dépasse la hauteur maximale d’aspiration. -
Page 5: Risque Dû Au Monoxyde De Carbone
pompe ou de la mettre dans un local fermé. Afin d'éviter le risque d'un incendie et d’assurer une ventilation suffisante, la pompe doit être placée avec une distance minimale de 1 mètre loin des bâtiments et autres machines pendant le fonctionnement. -
Page 6: Raccordement Du Tuyau De Refoulement
dépasser la capacité d'aspiration maximale de la pompe. Ainsi la pompe atteindra son rendement optimal en étant toujours au contact de l’eau. La durée de l'auto-aspiration dépend de la longueur du tuyau afin de sortir l’air présent à l’intérieur. Fig.2 filtre Le filtre correspondant à... -
Page 7: Vérifier Le Niveau D'huile Dans Le Moteur
l'eau et réduit la performance de la pompe. REMARQUE Bien serrez les colliers de fixation du tuyau afin d'éviter que le tuyau tombe sous l’impact de la haute pression ou quand le tuyau devient lâche. 6.3 Vérifier le niveau d'huile dans le moteur La qualité... -
Page 8: Contrôle Du Niveau Du Carburant
Réinsérez la jauge dans le puits de jauge pour l'huile moteur et vérifiez le niveau marqué. Si le niveau d'huile du moteur est bas, remplir à nouveau jusqu'à ce que le niveau maximum soit atteint. ATTENTION Fonctionnement avec un niveau d'huile de moteur très bas peut gravement endommager l'équipement. -
Page 9: Contrôle De L'amorçage
dans le moteur conduisant à l'usure prématurée du moteur. 6.7 Contrôle de l’amorçage Fig.8 Avant de faire fonctionner la pompe il faut vous assurer que la pompe soit suffisamment remplie d'eau pendant la phase d’amorçage. Ouvrez le bouchon et remplissez d’eau jusqu'à la limite supérieure. Dans la procédure d’amorçage, nous conseillons d’alimenter la pompe en eau (avec un tuyau d’arrosage) jusqu’au moment où... -
Page 10: La Commande Starter Du Moteur
Fig.10 L'interrupteur On/ Off du moteur contrôle le système d'allumage. L'interrupteur On/ Off du moteur doit être en position "ON" pour que le moteur démarre. Si l'interrupteur On/ Off du moteur est réglé en position "OFF", le moteur est arrêté. 7.3 La commande STARTER du moteur Cette commande (Fig.9 (1)) ouvre et ferme le papillon des gaz du carburateur. -
Page 11: Démarrage Au Lanceur Manuel
Vitesse ralentie Vitesse haute Fig.13 7.5 Démarrage au lanceur manuel Fig.14 Tirez légèrement le lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez sèchement. Relâchez doucement le poignée du lanceur pour éviter un retour brutal du lanceur et d’endommager le système d'allumage. 7.6 Caractéristiques du système de sécurité... - Page 12 Un mauvais entretien de la pompe ou une non remise en état avant démarrage peut engendrer des risques qui peut gravement blesser l'opérateur ou des personnes à proximité de la machine. Avant chaque démarrage de la pompe, une inspection doit être effectuée et l’ensemble les problèmes constatés doivent être corrigées avant la mise en service.
- Page 13 destiné à la consommation humaine. Le pompage de liquides combustibles tels que l'essence ou de l'huile peut provoquer un incendie ou une explosion qui, à son tour, peut entraîner des blessures graves. Pompage de l'eau de mer, de boissons, d’acides, de solutions chimiques ou d'autres liquides qui facilite la corrosion peuvent endommager la pompe.
- Page 14 Entrée d'eau Joint en caoutchouc Pièce d'accouplement Bague de serrage Tuyau d'aspiration Collier de fixation Fig.16 N’utilisez pas un tuyau qui a un diamètre plus petit que celui de l'entrée d'aspiration de la pompe. Utiliser un collier de fixation pour le tuyau afin fixer solidement la pièce de raccordement du tuyau d'aspiration et afin d'éviter les fuites d'air et une perte d'aspiration.
- Page 15 Complément : selon la longueur du tuyau d’aspiration, le simple remplissage en eau de la pompe ne suffit pas à chasser l’air, dans ce cas, veuillez remplir en eau la pompe et continuer l’opération lors du démarrage moteur. Vous arrêterez qu’au moment où...
-
Page 16: Entretien
1. Placez le levier d'accélérateur à la position la plus lente (ralenti). 2. Mettre l’interrupteur Marche / Arrêt du moteur sur la position "OFF". 3. Placez le levier de carburant sur la position "OFF". Dévisser le bouchon de la vidange de l'eau et laissez s’écouler l'eau dans le réservoir d'eau de la pompe. -
Page 17: Maintenance De La Bougie D'allumage
Fig.17 Un filtre à air sale réduit le débit et la qualité de l'air admis dans le carburateur. Afin d'éviter des pannes du carburateur, le filtre doit être régulièrement entretenu. Si l'environnement de la pompe est très poussiéreux, la fréquence d'entretien doit être augmentée ou voir changer le filtre à... -
Page 18: Transport Et Hivernage
3. Mesurez la distance des électrodes de la bougie d'allumage. Corriger la distance en déplaçant l'électrode sur le côté. La distance est de 0,7 mm à 0,8 mm. 4. Vérifiez l'anneau de la bougie d'allumage et son filetage. Fixez la bougie d'allumage avec une clé... -
Page 19: Analyse Des Pannes
Fig.19 3. Videz le carburant. ATTENTION: L'essence est inflammable et explosive dans certaines conditions. a. Mettre le levier de carburant sur la position "OFF". Retirez la vis de vidange de la cuve du carburateur. Fig.20 b. Mettre le levier de carburant sur la position "ON" et vidanger le carburant du réservoir. -
Page 20: La Pompe N'aspire Pas L'eau
Si le levier de carburant est réglé sur "ON", vérifiez en enlevant le bouchon de vidange qui est sur la cuve du carburateur. ATTENTION: L'essence est très inflammable et explosive dans certaines circonstances. ATTENTION: S’il y a les fuites de carburant, elles doivent être nettoyées et séchées avant que le moteur ne soit allumé. - Page 21 Déclaration de conformité DUNSCH EUROPE SRL（ITALY） Nous soussignés Via dell’Artigianato n. 10, 29010 GRAGNANO TREBBIENSE en notre qualité d’importateur, déclarons que le produit , MOTOPOMPE A MOTEUR THERMIQUE 4 TEMPS LE71196-80 Modèle H80ZB28-4.0Q Ref. 4.0kW/212cm Puissance Marque Niveau de puissance acoustique garanti 105dB(A) La procédure d'évaluation de conformité...