Section 5 : Entretien et lubrification
MÉTHODE 1 :
VISSER COMPLÈTEMENT LA JAUGE, PUIS LA DÉVISSER POUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE. LE NIVEAU D'HUILE DEVRAIT SE
SITUER ENTRE LES DEUX MARQUES SUR LA JAUGE. SI LE NIVEAU
EST SOUS LA MARQUE INFÉRIEURE, AJOUTER DE L'HUILE.
REMARQUE : Au moyen d'une pompe d'aspiration ou d'un
siphon, retirer l'huile de la boîte de transmission si celle-ci
n'est pas munie d'un bouchon de vidange d'huile.
BOUCHON DE REMPLISSAGE
D'HUILE/AVEC MISE À L'AIR LIBRE
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17 mai 2017
Table des matières
Ne pas remplir excessivement
MÉTHODE 2 :
L'HUILE DEVRAIT SE SITUER AU NIVEAU DU BAS DU TROU.
AJOUTER DE L'HUILE PAR LE TROU DE LA JAUGE
JUSQU'À CE QU'ELLE EN RESSORTE.
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BOUCHON DE
NIVEAU D'HUILE
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE
Boîte de transmission
IMPORTANT : Ne pas remplir la boîte de transmission d'un
volume d'huile excessif ! L'huile prend de l'expansion une
fois chaude ! S'assurer que l'outil est de niveau et que
l'huile est refroidie avant de vérifier le niveau d'huile.
Si l'huile a été retirée de la boîte de transmission, remplir la
boîte de transmission jusqu'au niveau du bouchon ou jusqu'à
la marque « Full » (plein) sur la jauge. Laisser du temps pour
que l'air soit purgé de la cavité inférieure, puis revérifier.
Méthode 1 : Dévisser la jauge avec mise à l'air libre supérieure
o
(n
1) au moyen d'une clé. Essuyer l'huile de la jauge et visser
celle-ci sans la serrer. Dévisser la jauge et vérifier le niveau
d'huile sur celle-ci. Si le niveau d'huile se trouve sous la marque
de niveau inférieure, ajouter le lubrifiant pour engrenages
recommandé dans l'orifice de la jauge jusqu'à ce que l'huile
atteigne la marque supérieure sur la jauge. Réinstaller et serrer
la jauge avec mise à l'air libre.
Méthode 2 : Enlever le bouchon de remplissage d'huile latéral
(n
o
2). Si le niveau d'huile se trouve en dessous du fond du trou
du bouchon, ajouter le lubrifiant pour engrenages recommandé
dans le trou supérieur de la jauge jusqu'à ce que l'huile s'écoule
du trou du bouchon latéral. Réinstaller et serrer le bouchon de
remplissage d'huile latéral (n
o
(n
1).
Type de lubrification : Lubrifiant d'engrenage 80-90W EP
Quantité = Remplir jusqu'à ce que l'huile atteigne la marque
supérieure sur la jauge ou commence à s'écouler du trou du
bouchon latéral à l'intérieur de la boîte de transmission.
Boîtier du séparateur
IMPORTANT : Ne pas remplir la boîte de transmission d'un
volume d'huile excessif ! L'huile prend de l'expansion une
fois chaude ! S'assurer que l'outil est de niveau et que
l'huile est refroidie avant de vérifier le niveau d'huile.
Si l'huile a été retirée de la boîte de transmission, remplir la
boîte de transmission jusqu'au niveau du bouchon ou jusqu'à
la marque « Full » (plein) sur la jauge. Laisser du temps pour
que l'air soit purgé de la cavité inférieure, puis revérifier.
Instructions : Retirer le bouchon de niveau d'huile. Si le niveau
d'huile se trouve en dessous du fond du trou du bouchon, ajouter
un lubrifiant pour engrenages recommandé dans l'orifice du
bouchon de remplissage/purge jusqu'à ce que l'huile s'écoule du
trou du bouchon de niveau d'huile. Réinstaller et serrer le bouchon
de niveau d'huile ainsi que le bouchon de remplissage/purge.
Type de lubrification : 80-90W EP
Quantité = Remplir jusqu'à ce que l'huile commence à s'écouler
hors du trou du bouchon de niveau d'huile dans la boîte de
transmission.
Débroussailleuses rotatives RC3614 et RCM3614 330-918M-FRC
8
heures
o
2) et la jauge avec mise à l'air libre
8
heures
45