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Table des Matières
Manuels Connexes pour GASLOCK INDY-CATOR-DASH
Sommaire des Matières pour GASLOCK INDY-CATOR-DASH
- Page 1 Indicateur de vitesse numérique Mode d’emploi...
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Page 2: Table Des Matières
Table of Contents Page 3 ............ INDY-CATOR-DASH Page 4 ............ Contenu de l’emballage Page 5 ............ Montage de l’indicateur Page 7 ............ Programmation Page 9 ............ Elimination des défauts... -
Page 3: Indy-Cator-Dash
INDY-CATOR-DASH Tout d’abord, le fonctionnement de l’indicateur Si, contre toute attente, les vitesses ne sont pas de vitesse numérique est décrit. affichées correctement, nous vous prions de répéter la programmation quand le moteur/la Le fonctionnement s’opère selon le principe transmission est à chaud. Selon le type de véhi- de la soustraction de deux détecteurs de posi-... -
Page 4: Contenu De L'emballage
Contenu de l’emballage Indicateur (1x) Bague filetée (1x) Boîtier de référence avec câbles d’alimentation électrique (1x) Connecteur pour câble (2x ) Serre-câble (3x) Câble de données 3 mètres (1x) Boîtier de détecteur (1x) Câble de détecteur / Câble de données court (1x) Fig. -
Page 5: Montage De L'indicateur
Montage de l’indicateur 1.1.1 Volts de la serrure d’allumage, noir à la masse) ; Avant le montage, l’allumage doit être arrêté. Dans le les colliers de serrage fournis peuvent être uti- cas d’un montage sur un support d’indicateur uni- lisés. Trouvez l’éventuel positionnement pour le versel : fixez l’indicateur avec la bague filetée sur le boîtier de référence, mais ne pas encore coller ! support. - Page 6 (l’une ou l’autre des deux prises femelles peut être affectée, cela n’a pas d’importance). Fixez le boîtier du détecteur sans torsion et fermement sur la tringle de changement de vitesse à l’aide des serre-câbles fournis. 1.3.2 Les véhicules disposant d’un blocage de la marche arrière ont souvent des pièces de guidage mobiles longitudinalement autour du levier de vitesses.
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Page 7: Programmation
Programmation 2.1.1 2.3.1 Avant la programmation, le véhicule doit se trouver sur Fixation du boîtier de référence : une surface la plus plane possible. Etant donné que le Le boîtier doit être placé le plus horizontalement possi- véhicule doit être démarré en première vitesse après la ble dans l’environnement du levier de changement de programmation (légère accélération), il faut s’assurer vitesse. - Page 8 2.3.4 Après quelques secondes, le chiffre de la vitesse Affichage à l’écran : passée (ici, la 1ère) apparaît sur l’écran. > Veuillez passer la première vitesse > Veuillez passer la deuxième vitesse > Veuillez passer la troisième vitesse > Veuillez passer la quatrième vitesse >...
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Page 9: Elimination Des Défauts
Elimination des défauts Si une nouvelle programmation s’avère nécessaire, appuyez sur le bouton du boîtier de référence jusqu’à ce que «C» apparaisse à l’écran et procédez en suivant la description figurant à la page 6. Si la couleur souhaitée préalablement doit rester conservée, confirmez en appuyant sur le bouton sans à nouveau déplacer le boîtier de référence. - Page 10 L’affichage reste noir Contrôlez les câbles d’alimentation (rouge et noir). Si les câbles d’alimentation sont branchés correcte- ment (par exemple, sur DASH, G, VOLT), le voyant d’état du coffret de référence s’allume en vert (illustr. 6). Illustr. 6 Contrôlez le câble des données entre le boîtier de référence et l’indicateur Luminosité...