Interruption Du Cycle De Charge En Cas De Coupure De Courant; Charge Achevée - Shido DC8.0 Mode D'emploi

Paramètres de charge réglables:
Charge pour batteries à 12 V de 5 Ah à 50 Ah
2A
Maintien pour batteries à 12 V de 5 Ah à 80 Ah
Indiqué pour charge de batteries WET ou GEL
Charge pour batteries à 12 V de 50 Ah à 80 Ah
8A
Maintien pour batteries à 12 V de 50 Ah à 250Ah
Indiqué pour charge de batteries WET ou GEL
Charge pour batteries à 12 V de 5 Ah à 50 Ah
2A
Maintien pour batteries à 12 V de 5 Ah à 80 Ah
Indiqué pour charge de batteries AGM-START&STOP et AGM-SPIRAL ou WET avec
températures inférieures à 5 °C
Charge pour batteries à 12 V de 50 Ah à 80 Ah
8A
Maintien pour batteries à 12 V de 50 Ah à 250Ah
Indiqué pour charge de batteries AGM-START&STOP et AGM-SPIRAL ou WET avec
températures inférieures à 5 °C
Charge pour batteries à 12 V de 5 Ah à 50 Ah
2A
Maintien pour batteries à 12 V de 5 Ah à 80 Ah
Adapté pour la recharge de batterie Lithium LiFePO4 (ne pas charger d'autres types de batteries
lithium)
Charge pour batteries à 12 V de 50 Ah à 80 Ah
8A
Maintien pour batteries à 12 V de 50 Ah à 250Ah
Adapté pour la recharge de batterie Lithium LiFePO4 (ne pas charger d'autres types de batteries
lithium)
Pour batteries WET longuement inactives et qui présentent une stratification de l'acide.
Attention: à cause de la haute tension que l'on atteint pendant ce cycle de charge, il faut
effectuer la réhabilitation avec batterie débranchée du véhicule. Une réhabilitation avec batterie
branchée au véhicule pourrait provoquer des dommages à l'électronique de bord.
Fonction de l'alimentateur : 13,8 V – 5A, max 80 Watt. Pour activer: connectez-vous à la batterie
SUPPLY
Cette fonction permet de maintenir actives les mémoires d'un véhicule pendant les changements
de batterie ou dans tous les cas où la batterie est débranchée du circuit du véhicule.
ATTENTION: AVEC CETTE FONCTION, LE CHARGEUR DE BATTERIE N'EST PAS
PROTÉGÉ CONTRE L'INVERSION DE POLARITÉ. RISQUE D'ENDOMMAGEMENT
Indicateurs de charge:
Batterie en phase de charge.
Del vert clignotant.
La batterie est chargée à 100 %, à partir de ce moment le chargeur de batterie entrera dans la
phase de maintien et surveillera constamment l'état d'efficience de la batterie, en faisant en sorte
de la garder en permanence à un niveau de charge optimal.
Del vert fixeIndicateurs

INTERRUPTION DU CYCLE DE CHARGE EN CAS DE COUPURE DE COURANT

En cas de coupure du courant électrique à 230 V, le chargeur de batterie mémorise le cycle de travail qu'il était en
train de suivre de manière à pouvoir le reprendre automatiquement au retour du courant à 230 Volts. Cette fonction
est fondamentale si le chargeur de batterie accomplit des cycles de charge en absence d'opérateur ; par exemple,
pendant des cycles de travail très longs (charges de maintien) ou des cycles nocturnes (charges pour des moyens
qui nécessitent de cycles de charge quotidiens).
CHARGE ACHEVÉE
1. Débrancher le câble d'alimentation de l'appareil de la prise de courant.
2. Débrancher le connecteur de sortie avec pince noire de la masse du véhicule ou de la borne négative (-) de la
batterie.
3. Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge du pôle (+) positif de la batterie.