AVANT A37530 Manuel De L'opérateur page 19

Pelle rétro 260 avec télécommande
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Connexion du système de multiconnecteur :
1. Alignez les broches du connecteur de l'accessoire avec les trous
correspondants du connecteur du chargeur. Le multiconnecteur
ne se connectera pas si le connecteur de l'accessoire est à
l'envers.
2. Connectez et verrouillez le multiconnecteur en tournant le levier
vers le chargeur.
Le levier doit facilement se déplacer jusqu'à sa position de verrouillage. Si le levier ne coulisse pas
correctement, vérifier l'alignement et la position du connecteur et nettoyer les connecteurs. Arrêter également
le chargeur et relâcher la pression hydraulique résiduelle.
Pour déconnecter le système de multiconnecteur :
Avant la déconnexion, déposez l'accessoire sur une surface solide et
plane.
1. Arrêtez les hydrauliques extérieures du chargeur.
2. En poussant le bouton de déverrouillage, tournez le levier pour
déconnecter le connecteur.
3. Après la fin de l'opération, mettez le multiconnecteur sur son
support sur l'accessoire.
Déconnexion des tuyaux hydrauliques :
Avant de déconnecter les raccords, abaissez l'accessoire jusqu'à une position sûre sur une surface solide et
plane. Tournez le levier de commande du circuit hydraulique auxiliaire jusqu'à sa position neutre.
Lors du découplage de l'accessoire, déconnectez toujours les raccords hydrauliques
avant de déverrouiller la platine d'accrochage, afin d'éviter d'endommager le tuyau et
tous déversements d'huile. Réinstallez les capuchons protecteurs sur les raccords pour
empêcher l'entrée d'impuretés dans le système hydraulique.
Relâchement de la pression hydraulique résiduelle :
Si la pression résiduelle est laissée dans le système hydraulique de l'accessoire, il est souvent possible de
déconnecter les raccords hydrauliques, mais il peut être difficile de les connecter la prochaine fois. Si les
raccords ne se connectent pas, la pression résiduelle doit être relâchée en tournant le levier de commande du
circuit hydraulique auxiliaire du chargeur, lorsque le moteur est arrêté. Pour s'assurer qu'il n'y ait pas de
pression résiduelle dans le système hydraulique de l'accessoire, arrêtez le moteur du chargeur et effectuez un
mouvement de va-et-vient avec le levier de commande du circuit hydraulique auxiliaire avant de déconnecter
les raccords.
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